En fin existen prácticas científicas concretas que generan filosofías y permiten a partir de objetos de conocimiento formular métodos particulares; la crítica epistemológica permite superar los obstáculos al conocimiento al desempeñarse su vigilancia función del nuevo espíritu científico.
Es un video interesante porque nos explican que un aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia; está compuesto de una base, de polímeros y de aditivos. La viscosidad es una propiedad física de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento en régimen de funcionamiento o en comportamiento en frío. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, es como fluye un líquido y esta varia con la temperatura, cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad. DANIELA SILVA CASTILLO-1102.
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Lady Castro 1105 Generalmente, todo equipo mecánico para su óptimo desempeño debe ser lubricado, con el propósito primordial de reducir la fricción y el desgaste. Si estos factores no son controlados, se puede presentar una baja eficiencia en la operación, daños en los sistemas críticos y finalmente el deterioro de la máquina. En este sentido, la viscosidad de los aceites lubricantes es fundamental, debido a que en la mayoría de los casos es la que determina la capacidad del producto para formar una película lubricante entre las superficies en movimiento relativo, para mantenerlas separadas y minimizar así el contacto entre estas. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa. Laura Valentina Alarcón 1105
el aceite lubricante es una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. SAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento. la viscosidad:es como fluye ,un liquido,si fluye muy rapido tiene poca viscosidad,si fluye lento como la miel es muy viscoso,la temperatura influye en la viscosidad entre mayor temperatura menor viscosidad
el aceite lubricante es una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. SAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento. la viscosidad:es como fluye ,un liquido,si fluye muy rapido tiene poca viscosidad,si fluye lento como la miel es muy viscoso,la temperatura influye en la viscosidad entre mayor temperatura menor viscosidad
Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. La viscosidad tiene un carácter multigrado, osea varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Aceites Lubricantes Un Lubricante es una sustancia que lo que va hacer es reducir la fricción y el desgaste en el motor , ademas tiene diferentes funciones como evitar la corrosión , limpiar , entre otras. El aceite para que sea bueno y funcionable debe poseer : una base + polímeros + aditivos. Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS. La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa. Según la SAE( Indice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frió , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente. Yiceth Mariana Eslava Pacheco 1105
En este vídeo nos habla de los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor , evitar la corroccion y limpia. El aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad. En la viscosidad varia la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad. Ana Maria Gonzalez 1105
Un lubricante es una sustancia que tiene como función reducir la fricción y el desgaste en el motor. Asimismo, el lubricante tiene otras funciones como evitar la corrosión y limpiar. Para que el aceite lubricante funcione correctamente debe estar conformado por base, polímeros y aditivos -Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura). -Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad. La clasificación SAE sirve para organizar los aceites lubricantes de acuerdo a su grado de viscosidad que definen su utilización según la temperatura a la que se encuentre el motor.
En el presente vídeo, nos explican el tema mas reciente que estamos viendo en la clase de química. Aceites lubricantes:son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. * Viscosidad: La Viscosidad es la resistencia que tienen las moléculas que conforman un líquido para separarse unas de otras, es decir, es la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido. Según la SAE( Indice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frió , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente. Por cierto las siglas SAE son :SAE Internacional, formalmente Sociedad de Ingenieros de Automoción, es la organización enfocada en la movilidad de los profesionales en la ingeniería aeroespacial, automoción, y todas las industrias.
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa. Alison Pinilla 1102
Este video es facil de entender y muy educativo, el video muestra una entrevista sobre los lubricantes, los cuales reducen el desgaste del motor, limpian, evitan la corrosion, entre otras. Explica que se le tiene que añadir multitud de polimeros que daran las propiedades necesarias para que el aceite no se desgaste tan rapido, explcia como las paredes del motor estan diseñadas para que no se nos dañe nuestro vehiculo. Tambien explica en que consiste la viscosidad y el sae La viscosidad se clasifica por las 'reglas' del sae,esta clasificacion nos explica el rendimiento del aceite en frio y en caliente. 'La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA. '
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Es un vídeo interesante ya que se nos explica que es en si el aceite lubricante y como este, dependiendo de su nomenclatura, le servirá al motor del carro, es interesante el tema, ya que en otro vídeo, ellos explican por qué es que se da la diferencia entre los aceites y la nomenclatura que estos tienes, es un tema que realmente vale la pena analizar. Aceites lubricantes: son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones.
Aceite base (sintético, semisintético o mineral)+ polímeros + aditivos (entre el 1% y el 30%) -Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura).
-Los aditivos aportan propiedades anti desgasté, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad.
Viscosidad: Es la resistencia que tienen las moléculas que conforman un líquido para separarse unas de otras, es decir, es la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido. El número que es acompañante de la W es la viscosidad en frió, mientras que el número que esta sólito es la viscosidad en caliente. Laura Sofía Correa Campos 1106
Kevin García 1106 En el video podemos observar sobre los aceites lubricantes para vehículos y también explican el significado de los números que vemos que aparecen. Los lubricantes tienen la función de reducir la fricción entre las partes de un vehículo, prolongando la vida del motor, evitando la corrosión, también tienen otras funciones como limpiar. Respecto a su composición, tienen un aceite base, este puede ser mineral, sintético o semi-sintetico, esto en un 70 o 90 porciento. Los aceites también tienen polímeros y aditivos entre el 1 y 30 por ciento, esto con el fin de darle más durabilidad. Cuando hablamos de fluidos en movimiento es importante hablar de la viscosidad, ya que si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad, además la viscosidad varía dependiendo de la temperatura, entre más alta la temperatura la viscosidad será menos. Respecto a las referencias de los lubricantes el número que esta unto a la letra W, se refiere a la fluidez del lubricante en bajas temperaturas, entre más pequeño mejor fluirá y no habrá desgaste del motor y el número que sigue es el de la viscosidad en altas temperaturas
Jose Andres Bautista Romero 1106 En este video trata de el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras.Para que el aceite funcione no se puede agregar únicamente una base se tiene que añadir una serie de polimeros y aditivos que van a aportar diferentes propiedades al aceite,los polimeros van a dar un carácter mutigrado, y luego se va a añadir una serie de aditivos que van a aportar una serie de propiedades antidesgaste , detergente , dezplazantes sin ellas el acite no tendria durabilidad. la clasificacion SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamientos de regimen de funcionamiento o comportamiento en frío, ienen con 2 numeros, los primeros 2 numeros indican el comportamiento de arranque en frio, y los segundos numeros indican el comportamiento del lubricante cuando ya esta en regimen de funcionamiento.La viscosidad del aceite es lo mas importante de un lubricante, la vicocidad es comno fluye un liquido,si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad,al viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la velocidad,el número que va acompañado de al "W" cuanto mas pequeño sea mejor fluye el aceite a bajas temperaturas, y el numero que va después es la viscosidad a altas temperaturas.
En este vídeo nos habla de los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor , evitar la corrocion y limpia. El aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad. En la viscosidad varia la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
el aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste del motor, y para evitar la corrosión limpiar; el aceite contiene una base, aditivos (ara anti desgastes) y polímeros ( ayuda a la viscosidad), hablan del SAE que es una forma para caracterizar el funcionamiento de cada lubricante, se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
El aceite lubricante es una sustancia que ayuda a limpiar, a reducir el desgaste del motor, esta compuesto por una base+ polímeros+ aditivos, el aditivo ayuda a que sea desgastante y que limpie el motor y los polímeros contribuye en la viscosidad del lubricante, el aceite se clasifica en: el primer numero es para cuando fluye en el calor es decir en altas temperaturas- 5w el segundo es de como es en altas temperaturas es decir cuando se va a prender el motor- 40. la viscosidad es como fluye un lubricante y las sustancias liquidas, también depende de la temperatura.
el vídeo me pareció muy interesante ya que nos explica: Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
johan eduardo sanchez chinome 1103 un lubricante es una sustancia que lo que llega hacer es reducir la fricción y desgaste del motor pero tienen mas funciones como evitar la corrosión y limpiar. para que el aceite funcione se tiene que tener aparte de una base también unos polímeros y aditivos sin ellas no tendría mucha durabilidad que es sae sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento frió y la viscosidad es como fluye un liquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad si fluye como la miel es muy viscoso y las viscosidad aumenta con la temperatura y cuando aumenta se disminuye la viscosidad.
El vídeo es muy interesante porque hay se habla del aceite lubricante y nos muestran como puede llegar a proteger la fricción y el desgaste del motor, evitar la corrocion, limpiar etc. base+polímeros+aditivos También nos dice que los polímeros son de alta viscosidad,hablan de la clasificación SAE que clasifica los lubricantes de comportamiento cuando esta en modo activo o también cuando esta en modo frió. Nos dicen que la viscosidad varia dependiendo la temperatura, cuando aumenta disminuye la viscosidad y el numero que va con la uw entre mas pequeño sea mejor fluye el aceite a baja temperatura. Juan Camilo Gomez 1103
En el vídeo nos habla sobre los aceites lubricantes los cuales son sustancias que reducen y protegen la fricción,hacen que un motor dure mucho mas tiempo, tambien evitan la corrosión. Están compuestos por un aceite base en un 70% a 90%, tambien contiene polímero para que el aceite dure mucho mas tiempo. Nos habla también sobre la viscosidad que es la resistencia que tienen las moléculas en un líquido para separarse entre ellas. SAE:es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA que es una organización que se enfoca en la movilidad de los profesionales en la ingeniería aeroespacial y básicamente en todas las industrias. MARY ANGELICA BAUTISTA 1106
En el video nos hablan sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
Este video nos dice y nos explica como identificar si el lubricante q usamos si nos sirve para nuestro vehiculo con los grados que tenga de viscosidad estos aseites contienen polimeros para mas larga duracion
Generalmente, todo equipo mecánico para su óptimo desempeño debe ser lubricado, con el propósito primordial de reducir la fricción y el desgaste. Si estos factores no son controlados, se puede presentar una baja eficiencia en la operación, daños en los sistemas críticos y finalmente el deterioro de la máquina. En este sentido, la viscosidad de los aceites lubricantes es fundamental, debido a que en la mayoría de los casos es la que determina la capacidad del producto para formar una película lubricante entre las superficies en movimiento relativo, para mantenerlas separadas y minimizar así el contacto entre estas. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma. catalina pico rodriguez-1101
En el video nos dicen sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones y la viscosidad del aceite es lo mas importante de un lubricante
Tal y como se ve en el video, Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión etc. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semi sintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frío, la viscosidad es como fluye in líquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura. JULIAN STIVEN RAMIREZ ROBAYO 1103
Este video nos explica que un aceite lubricante es una sustancia que reduce la friccion y el desgaste del motor y evita la corrosion ademas de limpiar el motor. Esta compuesto de una base de polimeros y de aditivos.La viscosidad es una propiedad fisica de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificacion SAE que es la que clasifica a los lubricantes ya sea en comportamiento en frio o funcionamiento.
El aceite lubricante es la sustancia que ayuda a reducir la friccion y el desgaste en el motor tambien evita la corrosion ayuyda a la limpieza. La SAE (Society of Automotive Engineers) define grados de viscosidad de los aceites lubricantes en condiciones de altas y bajas temperaturas. Las cifras que preceden a la letra W (winter= invierno) indican la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío. Juan Camilo Arias 1106
Juan Esteban Ardila Montaño 1106 Los aceites lubricantes son sustancias que sirven en la industria automotriz para reducir la fricción que se produce en los pistones de un motor, lo cual hace que esto no se desgaste dañando del motor; otra ventaja de el uso de los lubricantes es que evita la oxidación del motor. Algunas características que tiene es que está compuesto de una aceite base de una concentración de 70% a 90%. Contiene polímero ya que este aceite, su materia prima proviene del petróleo lo cual hace que tenga un menor desgaste al pasar el tiempo. Otra propiedad que tiene es su viscosidad que básicamente es la resistencia que existe entre dos moléculas para separarse entre si en un liquido, esto quiere decir que entre más juntas estén más viscoso es y entre mas separadas estén menos viscoso será, la Society of Automotive Engineers o con sus acrónimo la SAE es la encargada de la clasificación de la viscosidad de e los aceite utilizados en los motores.
En el video podemos observar sobre los aceites lubricantes para vehículos y también explican el significado de los números que vemos que aparecen. Los lubricantes tienen la función de reducir la fricción entre las partes de un vehículo, prolongando la vida del motor, evitando la corrosión, también tienen otras funciones como limpiar. Respecto a su composición, tienen un aceite base, este puede ser mineral, sintético o semi-sintetico, esto en un 70 o 90 porciento. Los aceites también tienen polímeros y aditivos entre el 1 y 30 por ciento, esto con el fin de darle más durabilidad. Cuando hablamos de fluidos en movimiento es importante hablar de la viscosidad, ya que si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad, además la viscosidad varía dependiendo de la temperatura, entre más alta la temperatura la viscosidad será menos.
En el vídeo nos hablan sobre el aceite ya que es importante en la industria automotriz puesto que gracias a sus propiedades físicas permiten evitar la fricción y por ende desgaste del motor, ya que, debido a las pequeñas imperfecciones en su fabricación, no es perfectamente liso, especialmente se aplica entre el pistón y la culata. Hay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase.
El vídeo habla sobre lubricantes que son los que evitan la corrosión y limpian los mecanismos del automóvil y sobre los aceites, para que un aceite funcione debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado y los aditivos son los anti-desgastes y si el aceite no tuvieron estos aditivos el aceite no duraría, también nos dicen que la viscosidad varia de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta la viscosidad disminuye y si la temperatura baja la viscosidad aumenta, nos mencionan que en esa empresa utilizan la clasificación SAE que significa Sociedad de Ingenieros Automotrices, que clasifica los lubricantes en comportamiento del funcionamiento, también nos hablan que los aceites lubricantes no sirven para todos los tipos de autos, unos necesitan mas viscosidad que otros, nos explican que la parte izquierda de la referencia 5W nos indica la viscosidad frió y la parte derecha la viscosidad caliente,estos aceites son útiles para tener un movimiento relativo y con poco desgaste, esto evita que se dañe el motor y otras partes mecánicas del automóvil.
La verdad no sabia lo importante y complejo que era todo este mundo de la viscosidad y los derivados del petroleo, lo que me parece increíble es todos los aspectos que se deben tener en cuenta para poder elegir el tipo de aceite que se le pone a un motor, esto es bastante importante ya que si no se usa el adecuado el motor puede empezar a dañarse y generar daños muy grandes. Josue Leonardo Vargas Rios-1107
Este video habla del lubricante que sirve para evitar la friccion o el desgaste en el moto tambien ayuda a limpiar entre otras cosas.el lubricante no es solo base tambien se utiliza polimeros y aditivos .los polimeros dan un caracter multigrado o mayor viscocidad y los aditivos que dan las propiedade del antidesgaste. Tambien nos explican como sirve los lubricantes en algunos carros ,que en algunos carros el lubricante no sirve pero para otro carro pueda que sirva mejor .
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales. La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento. Hernández Boyacá Natalia Andrea -1101
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
El aceite lubricante es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste del motor evita la corrosión limpia, estos aceites tiene unos aditivos los cueles son los que le dan las características a los aceites, la viscosidad se clasifica en SAE según su comportamiento en frio y con el régimen de comportamiento en caliente es como fluye, un aceite con un bajo número de viscosidad en frio es de los mejores porque va a tener un menor desgaste del motor, claro está que depende del tipo de automóvil ya que los antiguos deben de manejar un aceite con una viscosidad más amplia que los autos que se están construyendo ahora. Angie Mariam Rodríguez 1105
Los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
Que es aceite lubricante viscosidad y SAE Un lubricante es una sustancia para reducir la fricción del motor evita la corrocion,limpiar base+ polímeros+ aditivos las paredes de un motor tiene grietas y tienen desgastes para identificar los lubricantes o comportamiento el motor frío y el motor caliente. El numero que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA. Luisa Alejandra Gonzalez 1105
Un lubricante lo que hace es reducir la fricción y el desgaste del motor, evitar la corrosión, limpiar , etc. Para que un lubricante funcione bien debe tener una base +polímeros+aditivos que son los que finalmente dan las propiedades que necesita el lubricante. El SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen funcionamiento o en comportamiento en frío. Viene con dos números separados por una W esto indica el comportamiento del lubricante en arranque en frio y los segundos numeros indican el comportamiento del lubricante cuando esta en régimen de funcionamiento. La viscosidad es lo mas importante en un lubricante porque es como fluye el líquido ya que si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad variando con la temperatura. (20W-50W) Son cifras multigrado que significa que la viscosidad varía con el calor; El número que va con la W entre más pequeño sea mejor fluidos tiene a bajas temperaturas permitiendo que el motor tenga menos desgaste. Los segundos numeros indica la viscosidad a alta temperatura indicando el espesor de la película. Mariana Katherine Pardo Capera 1102
Un lubricante es una sustancia que tiene como función reducir la fricción y el desgaste en el motor. Asimismo, el lubricante tiene otras funciones como evitar la corrosión y limpiar. Para que el aceite lubricante funcione correctamente debe estar conformado por base, polímeros y aditivos -Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura). -Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad. La clasificación SAE sirve para organizar los aceites lubricantes de acuerdo a su grado de viscosidad que definen su utilización según la temperatura a la que se encuentre el motor.
el vídeo me pareció muy interesante ya que nos explica: Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte KEVIN SANTIAGO VILLEGAS ESCAMILLA 1107
En el vídeo nos hablan sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el desgaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE Karen Sofia-1104
El aceite lubricante es la sustancia que ayuda a reducir la friccion y el desgaste en el motor tambien evita la corrosion ayuyda a la limpieza. La SAE (Society of Automotive Engineers) define grados de viscosidad de los aceites lubricantes en condiciones de altas y bajas temperaturas. Las cifras que preceden a la letra W (winter= invierno) indican la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío.
los aceites lubricantes son una sustancias la cual nos ayuda a reduccir la friccion y los desgastes del motos, tienes usos como limpiar y evetir corrosiones, para que cumpla estos trabajos el lubricante debe tener unos componentes como los son el loa el cual aporta kas propiedades antidesgaste, lo cual es una propiedad importante ya que si no lo contiene el aceite no tendria mucho tiempo y se quemara rapidamente, tambien tiene otra propiedad el lubricante la cual son los polimeros los cuales dan un caracter multigrado, generando una viscocidad la cual cambia con la temperatura.
Este vídeo es interesante, primero empiezan con el aceite lubricante, un investigador nos explica que la función del lubricante es reducir la fricción y el desgaste en el motor ademas de evitar la corrosión, limpiar;para que el aceite funcione, se le agrega a la base polímeros y aditivos, los polímeros añaden un carácter multigrado y los aditivos dan propiedades antidesgaste, detergente,dispersantes, entre otras. La clasificación SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento, la viscosidad del lubricante es lo mas importante, si fluye rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento es muy viscoso, la viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
En este video trata de el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. Respecto a las referencias de los lubricantes el número que esta unto a la letra W, se refiere a la fluidez del lubricante en bajas temperaturas, entre más pequeño mejor fluirá y no habrá desgaste del motor y el número que sigue es el de la viscosidad en altas temperaturas
el aceite lubricante Hay dos normalizaciones en términos de viscosidad, la ISO y la SAE. La normalización ISO se emplea para aceites de uso industrial, mientras que la SAE es empleada para los lubricantes de uso automotriz. En todo caso siempre se refieren al índice de viscosidad y nunca a ninguna otra de las propiedades del lubricante. Los aceites sintéticos normales no contienen polímeros para mejorar su viscosidad. Simplemente son de alta viscosidad con un índice natural de viscosidad que cubre todas las temperaturas. Aceites API grupo II y sintetizados normalmente, son de alto índice de viscosidad que usan pocos polímeros para lograr su viscosidad en el calor.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
Los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca, Gto., en donde se producen, para posteriormente comercializarlos, a través de la Subdirección Comercial a las empresas que venden lubricantes automotrices terminados (Mobil, Quaker, Roshfrans, Mexlub, Shell, etc.) y que conocemos por los grandes despliegues publicitarios que manejan.
Cabe destacar que la elaboración de los aceites básicos parafínicos no es una cosa sencilla, se tienen que obtener productos de alta calidad, que posteriormente mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad. Para llevar a cabo esta labor interviene personal especializado de once diferentes plantas en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca Gto.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diesel, gasolina y gas).
este video nos enseña a grandes rasgos a como comprar y salir de la ignorancia sobre los lubricantes. sae es la norma que rige los aceites en cuanto a su clasificacion qiue esta da por la viscocidad del lubricante en el arranque y por la viscocidad en funcionamiento. 5w30 : el primer numero nos indica el aceite en el arranque y el otro nos indica el aceite en fucionamiento.
el video es muy interesante ya que nos explica como sae es quien clasifica a los aceites lubricantes ya sea por la viscosidad en el arranque y la viscosidad en el funcionamiento, la viscosidad esla fuerza interna que opone a cualquier fluido bajo la accion de una fuerza externa. tambien esta la norma iso la cual es para los aceites lubricantes industriales. los aceites lubricantes hacer reducir la friccion y el desgaste del motor.
El vídeo nos dice que los lubricantes son sustancias que sirven en la industria automotriz para reducir la fricción que se produce en los pistones de un motor, lo cual hace que esto no se desgaste dañando del motor; otra ventaja de el uso de los lubricantes es que evita la oxidación del motor. Hay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase.
En este vídeo nos habla de los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor , evitar la corrocion y limpia. El aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad. En la viscosidad varia la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
en el video observamos que los lubricantes ayudan para reducir el desgaste de las piezas del motor como también proteger de la corrosión y otras propiedades... SAE es la clasificación de los lubricantes ante su comportamiento en frio y en funcionamiento, los primeros dos números son el comportamiento en frio, y separados de la W los siguientes números es el comportamiento cuando ya esta en funcionamiento la viscosidad es la manera en la que la fluye un liquido, esta también depende de la temperatura. Para cada coche, hay un lubricante con el cual se obtiene un buen rendimiento, esto varia con la marca o si se trata de un motor antiguo, por esta razón debemos verificar que el vehículo esta usando el lubricante optimo para protegerlo. Sergio Parra 1103
Pues en el video vemos que los aceites lubricantes sirven su funcion mas que todo de ayuda para el desgaste de las piezas del motor, pero tambien ayuda a proteger la corrocion, estan los compuestos por un aceite base en un 70% a 90%, tambien contiene polímero para que el aceite dure mucho mas tiempo El SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA, este nos ayuda a indica el grado de viscosidad real del aceite a la temperatura de operación del motor
El vídeo me llamo la atención porque nos dice que el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras, también nos dice que están compuestos por un aceite base en un 70% a 90% y contiene un polímero para que el aceite duré mucho más tiempo. Nos habla de la SAE (Society of Automotive Engineers) que es la que se encarga de decir el indice de clasificación de viscosidad o clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multígrado(sintético, semi-sintético) entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La forma como fluye un líquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa. SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
Los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE. MARÍA JOSÉ MOLINA 1102
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
El aceite lubricante es indispensable para el funcionaiento de un motor, como principal funcion es reducir la friccion y el desgaste del motor, evita la corrocion, limpia las camaras de combustion, apate d eso el aceite esta compuesto por una base-polimeros-aditivos. el aceite se clasifica segun sus propiedades, cada tipo de libricante tiene su propio nombre que se explica de esta manera: los dos primeros nuemros del aceite indican el comportamiento del motor en arranque en frio y los siguientes dos numeros representan el regimen del lubricante cuando ya esta en funcionamiento el motor.
Los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diésel, gasolina y gas). Keidys Paola Torres Cassiani 1102
hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. los lubricantes son sustancia que reducen la fricción y prolongan la duración de los motores. estos lubricantes están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semi sintético o mineral. SAE es la sigla que permite identificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Si vemos 30w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 30 mejor funciona el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la funcion a altas temperaturas. dilan sebastian rodriguez fuelgan 1103
el aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste del motor, y para evitar la corrosión limpiar; el aceite contiene una base, aditivos (ara anti desgastes) y polímeros ( ayuda a la viscosidad), hablan del SAE que es una forma para caracterizar el funcionamiento de cada lubricante, se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura. Sergio Martinez 1103
un lubricane es una sustancia que reduce la friccion y el desgaste del motro, eliminar contaminantes ya la corrosion. se tienen que añadir una serie de polimeros que nos dan un caracter multigrado y de aditivos nos daran las propiedades antidesgaste.
las paredes de un motro no son verdaderamente lisas como se nota, sino que es por el lubricante. SAE clasidfica los lubricantes en l regimen del comportamiento del lubricante en al arranque o ya en funcionamiento. la viscosidad es lo mas importante, si fluye muy rapido no tiene mucha viscosidad, varia con el calor. En un 5w30, el 5w es la viscosidad en frio y el 30 es la viscosidad en caliente.
En este vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes los cuales son explicados por una serie de científicos los cuales nos muestran que el aceite lubricante es una sustancia que reduce la fricción en el motor entre otras características como limpiar y evitar la corrosión, se utiliza la clasificación SAE como forma de comportamiento del lubricante en arranque frío o en régimen de funcionamiento otro aspecto importante es la viscosidad del aceite esta varia dependiendo de la temperatura cuando el numero es menor como por ejemplo 0W esto significa que el aceite es muy bueno llega mas rápido al todas las partes del motor.
UN LUBRICANTE ES UNA SUSTANCIA QUE REDUCE LA FRICCIÓN Y EL DESGASTE EN EL MOTOR Y ADEMAS EVITA LA CORROSIÓN LIMPIA Y MANTIENE EN SUSPENCION LOS CONTAMINANTES.
PARA QUE FUNCIONE DEL TODO ESTE LUBRICANTE DEBE SER UNA MEZCLA : BASE + POLÍMEROS + ADITIVOS QUE APORTAN DIFERENTES PROPIEDADES AL ACEITE.
LA CLASIFICACIÓN SAE ATIENDE A LAS PROPIEDADES FÍSICAS DE LA VISCOSIDAD , EL NUMERO QUE VA ANTES DE LA W INDICA EL COMPORTAMIENTO DEL ACEITE LUBRICANTE EN FRIÓ ES DECIR SIN UTILIZAR EL MOTOR AUN Y EL QUE VA DESPUÉS DE LA W INDICA CUANDO ESTA TRABAJANDO EL MOTOR ES DECIR CUANDO ESTA EN FUNCIONAMIENTO
el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles explican el significado de los números que aparecen en estos productos. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. Laura Caro 1103
Los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
El lubricante es una sustancia que reduce la fricción y desgaste del motor pero también tiene otras función evitan la corrosión limpiar mantener en suspensión los contaminantes etc... los lubricantes contienen aditivos y polímeros. las paredes del motor a simple vistas parecen lisas pero a escala microscópicas tienen crestas y valles que cuando se rosan se producen puntos calientes. el SAE vienen con dos números seguidos de una w los dos primeros números indican el comportamiento del lubricante en el arranque en frío y los dos siguientes son cuando le ya esta en funcionamiento Esteban Pirateque Rondon 1103
Hay dos normalizaciones en términos de viscosidad, la ISO y la SAE. La normalización ISO se emplea para aceites de uso industrial, mientras que la SAE es empleada para los lubricantes de uso automotriz. En todo caso siempre se refieren al índice de viscosidad y nunca a ninguna otra de las propiedades del lubricante. Los aceites sintéticos normales no contienen polímeros para mejorar su viscosidad. Simplemente son de alta viscosidad con un índice natural de viscosidad que cubre todas las temperaturas. Aceites API grupo II y sintetizados normalmente, son de alto índice de viscosidad que usan pocos polímeros para lograr su viscosidad en el calor.
El aceite lubricante Es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste en el motor de combustion, está compuesto de una base, de polímeros y de aditivos. La viscosidad es una propiedad de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes por su comportamiento. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, esta determina como fluye un líquido, tambien la viscocidad varia con la temperatura, de manera que cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad; la manera como nombran y clasifican es con los numeros, el número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. Xara Chamorro 1101
Un aceite lubricante es aquel que reduce la fricción o choque entre las diferentes partes que conforman un mecanismo,en este caso el aceite se aplica en los motores de los medios de transporte.Los aceites están compuestos por base+polímeros+aditivos de tal manera que al mezclarlas se forma una sustancia viscosa con propiedades beneficiosas. Su nomenclatura y clasificación se da por dos números separados por una W ,donde el primer numero define su comportamiento en frío y el segundo en caliente.Para elegir un buen lubricante es necesario tener en cuenta que la Velocidad es inversamente proporcional a la viscosidad y así mismo que la viscosidad dependerá de la temperatura,por lo cual es mejor un lubricante 0W-10 a un lubricante 5W-30 puesto que a menor viscosidad mas rápido viaja el aceite permitiendo una larga duración de las piezas en el mecanismo y un funcionamiento mucho mas eficiente.
En es video nos explican y hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Los aceites lubricantes son sustancias que sirven en la industria automotriz para reducir la fricción que se produce en los pistones de un motor, lo cual hace que no se desgaste dañando del motor; otra ventaja de el uso de los lubricantes es que evita la oxidación del motor. Algunas características que tiene es que está compuesto de una aceite base de una concentración de 70% a 90%. Contiene polímero ya que este aceite, su materia prima proviene del petróleo lo cual hace que tenga un menor desgaste al pasar el tiempo. Otra propiedad que tiene es su viscosidad que básicamente es la resistencia que existe entre dos moléculas para separarse entre si en un liquido, esto quiere decir que entre más juntas estén más viscoso es y entre mas separadas estén menos viscoso será, la Society of Automotive Engineers o con sus acrónimo la (SAE) es la encargada de la clasificación de la viscosidad de e los aceite utilizados en los motores.
En este video trata dsobre el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. Respecto a las referencias de los lubricantes el número que esta unto a la letra W, se refiere a la fluidez del lubricante en bajas temperaturas, entre más pequeño mejor fluirá y no habrá desgaste del motor y el número que sigue es el de la viscosidad en altas temperaturas
El aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras.Para que el aceite funcione no se puede agregar únicamente una base se tiene que añadir una serie de polimeros y aditivos que van a aportar diferentes propiedades al aceite,los polimeros van a dar un carácter mutigrado, y luego se va a añadir una serie de aditivos que van a aportar una serie de propiedades antidesgaste , detergente , dezplazantes sin ellas el acite no tendria durabilidad. la clasificacion SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamientos de regimen de funcionamiento o comportamiento en frío, ienen con 2 numeros, los primeros 2 numeros indican el comportamiento de arranque en frio, y los segundos numeros indican el comportamiento del lubricante cuando ya esta en regimen de funcionamiento.La viscosidad del aceite es lo mas importante de un lubricante, la vicocidad es comno fluye un liquido,si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad,al viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la velocidad,el número que va acompañado de al "W" cuanto mas pequeño sea mejor fluye el aceite a bajas temperaturas, y el numero que va después es la viscosidad a altas temperaturas.
Un Lubricante es una sustancia que lo que va hacer es reducir la fricción y el desgaste en el motor , ademas tiene diferentes funciones como evitar la corrosión , limpiar , entre otras. El aceite para que sea bueno y funcionable debe poseer : una base + polímeros + aditivos. Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS. La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa. Según la SAE( Indice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frió , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente.
Angel Hernan Mora Blanco 1104 El video es muy bueno y entretenido, en el pude observar que básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Daniela Fernández Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Este vídeo nos habla sobre los aceites lubricantes, que es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión limpia, etc. Utilizan una base, polímeros de alta viscosidad que y aditivos como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás. La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento La viscosidad es lo más importante en el aceite lubricante, es la forma en la que fluye, si fluye más rápido tiene baja viscosidad, y si fluye más lento como la miel es más viscoso. La viscosidad varia con la temperatura, si aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad. El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor. Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor. Gracias Fanny Liseth Muñoz González 1105
Los aceites lubricantes son una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. SAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento. la viscosidad:es como fluye ,un liquido,si fluye muy rapido tiene poca viscosidad,si fluye lento como la miel es muy viscoso,la temperatura influye en la viscosidad entre mayor temperatura menor viscosidad CARLOS EDUARDO PEÑA 1103
Con el fin de que nuestro motor no se desgaste y posteriormente no se averíe, se usan los aceites lubricantes que son una sustancia que reduce la fricción y le desgaste del motor, evita la corrosión, limpia, mantiene en suspensión los contaminantes, etc. Este aceite lubricante no puede ser solo una base pues sería poco funcional, debe tener una base, unos polímeros y unos aditivos, cada uno cumple una función, por ejemplo, los polímeros dan el carácter multigrado y los aditivos dan el anti desgaste, detergente, dispersante y demás. Para clasificar los aceites lubricantes, se usa SAE, el cual los clasifica según la viscosidad en funcionamiento y en frio o a la hora de arrancar; se utilizan dos números separados por una “W”, el primer número hace referencia al comportamiento en el arranque o en frio, mientras que el segundo se refiere al régimen de funcionamiento, es decir, en caliente. Finalmente se nos explica que es la viscosidad, la cual es la velocidad a la que fluye un líquido. Se recomienda que a la hora de comprar el aceite se revise las especificaciones del carro, pues esto puede variar considerablemente según el diseño del motor. Jorge Luis Jaramillo Gaitán - 1106
El video explica la funcion que hace el aceite lubricante. Los aceites lubricantes son una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base. La viscosidad es una propiedad de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes por su comportamiento. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, esta determina como fluye un líquido, tambien la viscocidad varia con la temperatura, de manera que cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad; la manera como nombran y clasifican es con los numeros, el número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
Todo equipo mecánico para su óptimo desempeño debe ser lubricado, con el propósito primordial de reducir la fricción y el desgaste. Si estos factores no son controlados, se puede presentar una baja eficiencia en la operación, daños en los sistemas críticos y finalmente el deterioro de la máquina. La viscosidad, en la mayoría de los casos es la que determina la capacidad del producto para formar una película lubricante entre las superficies en movimiento relativo, para mantenerlas separadas y minimizar así el contacto entre estas. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir. La medida de esa resistencia a fluir, es el Poise, (sistema CGM) que es definido como la fuerza (medida en dynes) necesaria para mover un centímetro cuadrado sobre una superficie paralela a la primera a la velocidad de 1 cm por segundo, con las superficies separadas por una película lubricante de 1 cm de espesor. En la práctica, es medida por tubos capilares. Felipe Bernal Guerrero 1106.
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales. La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
un vídeo muy interesante, nos muestra como se producen los aceites lubricante, su Viscosidad y para que sirven, se dice en el video que nos dice que el lubricante reduce la fricción y el desgaste del motor,para que funcione el aceite se le otorgan polímeros y aditivos para la durabilidad del aceite, la viscosidad es representada por el SAE clasifica los lubricantes en frio o en movimiento, la viscosidad es lo mas importante, muestra los puntos de fluido, varia con la temperatura, el motor en frió bombea el aceite y lubrica el motor el todas partes, a diferencia del aceite en alta temperatura, cada auto tiene una diferente grado de aceite, para eso se usa el manual del auto que nos muestra que tipo de aceite se debe usar en el motor, ya que cada motor necesita un lubricante diferente. BRIAN SMITH DELGADO 1101
En el video nos hablan sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgasteLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta. Jose Orlando Peña Garcia 1101
El video nos habla sobre los aceites lubricantes que son una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
ya que las partes móviles del motor sufren de desgaste por el rozamiento con otras partes, se usa el aceite para evitar el contacto directo entre partes metálicas, a través de la viscosidad y la densidad de los aceites. Alterando esas dos variables podemos tener muchos tipos de aceites, especializados para diferentes tipos de automotores. Para poder hacer un aceite para un motor especifico se deben de tener en cuenta muchas variables. por ejemplo: 1.Temperatura máxima del motor y del aceite 2.Que las características del aceite no afecten el rendimiento del motor. 3. Para que tipo de ambiente se necesita? Cálido-frió o multi propósito. La duración del aceite se determina partiendo de cuanto tiempo duran las partículas de este en separarse por la fricción.
El video me parecio interesante ya que logra explicar el tema de una manera muy sencilla; en este vudei se habla del aceite lubricante el cual es una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor, evitar la corroccion y el limpiamiento del mecanismo del motor. Este esta compuesto por polímeros,aditivos y base los cuales dependiendo de su cantidad definira la calidad del aceite. para clasificar los lubricantes de utiliza la nomenclatura SAE en la cual se clasifican los aceites por la viscocidad y la temperatura en que se vaya a utilizar ya que entre mayor temperatura el aceite tendra una menor viscosidad
Los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca, Gto., en donde se producen, para posteriormente comercializarlos, a través de la Subdirección Comercial a las empresas que venden lubricantes automotrices terminados (Mobil, Quaker, Roshfrans, Mexlub, Shell, etc.) y que conocemos por los grandes despliegues publicitarios que manejan.
Cabe destacar que la elaboración de los aceites básicos parafínicos no es una cosa sencilla, se tienen que obtener productos de alta calidad, que posteriormente mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad. Para llevar a cabo esta labor interviene personal especializado de once diferentes plantas en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca Gto.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diesel, gasolina y gas).
Maria Angélica Guerra Castaño 1104 Un lubricante es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste en el motor, también evita la corrosión y limpia. Las paredes de un motor tienen rubosidades, valles y crestas, cuando dos partes de un motor están en movimiento relativo, empiezan a friccionarse entre si y producirán arrancamientos, desgastes y puntos calientes. SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen, de funcionamiento o en comportamiento y motor frio. La viscosidad es como fluye un líquido, si fluye muy rápido tiene poca viscosidad, si fluye muy lento como la miel es muy viscoso, la viscosidad varia con la temperatura, al aumentar la temperatura disminuye la viscosidad. Multigrado significa que varía con el calor. Los motores antiguos requieren película gruesa, hoy en día están diseñando motores para que el espesor de película sea más pequeño para conseguir ahorro de combustible.
El video es muy interesante ya que nos muestra que los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diésel, gasolina y gas).
Santiago Andres Mendieta Rios 1104 Este video es muy interesante ya que en el podemos ver que los aceites lubricantes son sustancias que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia. Utilizan una base, polímeros de alta viscosidad que y aditivos como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás. La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento La viscosidad es lo más importante en el aceite lubricante, es la forma en la que fluye, si fluye más rápido tiene baja viscosidad, y si fluye más lento como la miel es más viscoso. La viscosidad varia con la temperatura, si aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad. El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor. Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor.
José Anaya 1104 Se llama aceite de motor,a todo aceite que se utiliza para lubricar los motores de combustión interna. Su propósito principal es lubricar las partes móviles reduciendo la fricción. Además de lubricar el aceite también limpia, inhibe la corrosión y reduce la temperatura del motor transmitiendo el calor lejos de las partes móviles para disiparlo. Los primeros aceites utilizados fueron los extraídos de grasas animales y vegetales. A medida que avanzó la técnica, y las exigencias de los motores, se empezaron a usar los compuestos químicos derivados del petróleo de mayor calidad y acorde con las necesidades industriales en ese momento,su clasificación se da por "SAE" "Sociedad de Ingenieros del Automóvil", fueron los que establecieron un sistema de códigos numéricos para categorizar los aceites de motor según su viscosidad cinemática. Los grados de viscosidad del SAE son los siguientes: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 y 60.
El video nos muestra sobre los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia, La viscosidad es una propiedad física de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento en régimen de funcionamiento o en comportamiento en frío. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, es como fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad si fluye muy lento es muy viscosos, la viscosidad varia con la temperatura cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
El vídeo en si habla del concepto de qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir. La medida de esa resistencia a fluir, es el Poise, (sistema CGM) que es definido como la fuerza (medida en dynes) necesaria para mover un centímetro cuadrado sobre una superficie paralela a la primera a la velocidad de 1 cm por segundo, con las superficies separadas por una película lubricante de 1 cm de espesor. En la práctica, es medida por tubos capilares. El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor. Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor.
Un lubricante es una sustancia que ayuda a disminuir la fricción en el motor, evita la corrosión y limpia. para que este funcione se debe tener una base vegetal o sintética, polímeros y aditivos. La clasificación de los lubricantes es por medio del SAE, que nos muestra el funcionamiento del lubricante en frío o en movimiento, este se identifica con una W y 2 números. La viscosidad del aceite es importante porque nos muestra cómo fluye el lubricante en el motor, si es muy rápido tiene poca viscosidad y si es lento es muy viscoso y este varia dependiendo la temperatura.
No todos los lubricantes son buenos para todos los carros, los antiguos necesitan una película gruesa y los modernos más delgadas para ahorro de combustible.
Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. La viscosidad tiene un carácter multigrado, osea varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Hola profe El señor nos habla de los aceites y que tan importantes son en la industria y el funcionamiento de un automovil,ademas de decirnos que para cada auto es necesario escoger bien su tipo de lubricante. Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La SAE nos es muy importante pues sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en frio o cuando este esta funcionando. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento. La viscosidad tambien es un factor muy importante y mas si esta se presenta a altas temperaturas(indica e espesor de pelicula). Gracias profe Marianella Lopez Sanchez 1104
en este vídeo nos enseñan acerca de los aceites lubricantes, un aceite lubricante es una sustancia que ayuda a disminuir la fricción en el motor evita la corrosión y limpia. Este está compuesto por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.La viscosidad y a su vez los lubricantes se clasifican por el grupo SAE (sociedad de ingenieros automotores) JAVIER ANDRES LOZANO DIAZ 1105
El vídeo me llamo la atención porque nos dice que el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras, también nos dice que están compuestos por un aceite base en un 70% a 90% y contiene un polímero para que el aceite duré mucho más tiempo.
La SAE (Society of Automotive Engineers) define grados de viscosidad de los aceites lubricantes en condiciones de altas y bajas temperaturas. Las cifras que preceden a la letra W (winter= invierno) indican la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío.
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales. La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
Muchas veces en talleres y recambistas se escucha hablar de viscosidad, de aceites lubricantes multigrado, monogrado… pero, ¿sabemos realmente a qué se refieren estos conceptos? Para empezar, nada mejor que definir viscosidad: se llama viscosidad a la resistencia de un líquido a fluir. Por lo tanto, cuanto más viscoso sea un líquido más le va a costar fluir por una superficie o canalización, y viceversa. Y los aceites lubricantes son la perfecta muestra de la importancia de la viscosidad.
La unidad de medida de dicha resistencia a fluir es el Poise, aunque no vamos a entrar a ver cómo se llega a dicha unidad. En la práctica, la viscosidad se mide en tubos mediante el efecto de capilaridad, para establecer el valor de Poises o de viscosidad de un determinado fluido.
Técnicamente hablando se puede definir viscosidad como la oposición de un fluido a las deformaciones tangenciales, todo esto debido a las fuerzas de cohesión molecular del fluido, de lo que se deduce que todo fluido presenta un grado de viscosidad. Un fluido que no presentara viscosidad sería un fluido ideal. Esta viscosidad recibe el nombre de Viscosidad Absoluta o Viscosidad Dinámica. Yerson Andres Escorcia 1104
en vídeo nos habla de los parámetros que se deben tener en cuenta para la elaboración del aceite y su función en los motores como el de la viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. Cabe destacar que la elaboración de los aceites básicos parafínicos no es una cosa sencilla, se tienen que obtener productos de alta calidad, que posteriormente mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad. Para llevar a cabo esta labor interviene personal especializado de once diferentes plantas en la Refinería
El aceite es una sustancia lubricante, hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. El aceite debe poseer:una base, polímeros y aditivos. -La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. -Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura). -Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta.
Los lubricantes son sustancias que reducen la fricción y el desgaste de un motor, tambien evitan la corrosión limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. La viscosidad tiene un carácter multigrado, osea varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor y el número que le siguen, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
En el video el “presentador” da un pequeño intro para el video cuya finalidad es el lubricante el cual sirve para reducir la fricción de los elementos, evitar corrosión y limpiar. Entrevista a varios expertos ene l tema que facilitan la comprensión. Explican la lubricación y aceite polímeros (el sae clasifica los lubricantes) al aumentar la temperatura disminuye la viscosidad NB 1104
Un lubricante es una sustancia que hace reducir la friccion y el desgastes del motor ademas evita la corrosion Aceite multigrado:para la sae la biscoaidad es lo mas importante para un lubricante
los aceites son importantes en la industria y el funcionamiento de un automovil,ademas de decirnos que para cada auto es necesario escoger bien su tipo de lubricante. Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La SAE nos es muy importante pues sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en frio o cuando este esta funcionando. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento. La viscosidad tambien es un factor muy importante y mas si esta se presenta a altas temperaturas.
Este video habla del lubricante que sirve para evitar la friccion o el desgaste en el moto tambien ayuda a limpiar entre otras cosas.el lubricante no es solo base tambien se utiliza polimeros y aditivos .los polimeros dan un caracter multigrado o mayor viscocidad y los aditivos que dan las propiedade del antidesgaste. Tambien nos explican como sirve los lubricantes en algunos carros ,que en algunos carros el lubricante no sirve pero para otro carro pueda que sirva mejor . DANIEL ROA 1102
Es un video interesante porque nos explican que un aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia; está compuesto de una base, de polímeros y de aditivos. La viscosidad es una propiedad física de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento en régimen de funcionamiento o en comportamiento en frío. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, es como fluye un líquido y esta varia con la temperatura, cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad. Gabriela Jimenez 1102
En el video nos explica claramente las funciones del aceite lubricantes y podemor sacar de conclusuon de esto que sin este producto el carro no amdaria durante tanto tiempo y se recalentaria ya que lo que hace el aceite es que se mantenga refrigerado,no halla friccion entre las partes y asi sea contantemente. Se diferencia con un numero y en el medio una w esto nos indica cual se necesita si mas viscoso o menos esta propiedad se realiza con una temperatura alta o una baja.hay varios tipos de aceite dependiendo el motor por ejemplo hay de carros antiguos aunque ya ultimamente hay personas que estan haciendo motores mas resistentes y que gasten menos este producto.
El vídeo nos enseña que un lubricante es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste, evita la corrosión, limpia para que funcione se añade unos polímeros y aditivos así mismo aditivos y que la viscosidad se clasifica en sae para su arranque siendo esta la mas importante para su fluido variando con la temperatura. Es muy importante ajustar la viscosidad de acuerdo a el automóvil. Contreras Guzmán Felipe 1101
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
los aceites lubricantes son una sustancias la cual nos ayuda a reduccir la friccion y los desgastes del motos, tienes usos como limpiar y evetir corrosiones, para que cumpla estos trabajos el lubricante debe tener unos componentes como los son el loa el cual aporta kas propiedades antidesgaste, lo cual es una propiedad importante ya que si no lo contiene el aceite no tendria mucho tiempo y se quemara rapidamente, tambien tiene otra propiedad el lubricante la cual son los polimeros los cuales dan un caracter multigrado, generando una viscocidad la cual cambia con la temperatura.
Anteriormente nos explican acerca de los aceites lubricantes los cuales evitan la fricción entre 2 o mas piezas del motor además de que evita la corrosión del motor estos aceites lubricantes los clasifica la SAE.tambien tiene otra propiedad el lubricante la cual son los polimeros los cuales dan un caracter multigrado, generando una viscocidad la cual cambia con la temperatura. Ariza Sarmiento Carlos Eduardo 1101
El aceite es una sustancia lubricante, hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia a su vez,el aceite debe poseer una base, polímeros y aditivo Los polímeros van a dar un carácter multigrado La viscosidad varía con la temperatura. La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento, de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicional mente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será superior.
El vídeo nos enseña las funciones del aceite como: lubricar, refrescar y ayudar al motor. Para identificarlo se diferencia con un numero y en el medio una w esto nos indica cual se necesita si mas viscoso o menos esta propiedad se realiza con una temperatura alta o una baja.
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales. La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento. PAOLA RINCON 1104
¿Qué es aceite lubricante, viscosidad y SAE? Un lubricante es una sustancia para reducir la fricción del motor evita la corroción,limpiar base, polímeros, aditivos, las paredes de un motor tiene grietas y tienen desgastes para identificar los lubricantes o comportamiento el motor frío y el motor caliente. El numero que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA. David Santiago Cruz Gómez 1101
Este video es muy interesante ya que en el podemos ver que los aceites lubricantes son sustancias que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia. Utilizan una base, polímeros de alta viscosidad y aditivos tales como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás. La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento debido al régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento La viscosidad es lo más importante en el aceite lubricante, es la forma en la que fluye, si fluye más rápido tiene baja viscosidad, y si fluye más lento como la miel es más viscoso. Esta varia con la temperatura, si aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad. El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor. Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor. Gabriela Leguizamon 1101
Un lubricante es una sustancia que mejora la fricción en el motor, ademas de esto evita la corrosión y también limpia los contaminantes.
Base+Polímeros+Aditivos Los POLÍMEROS le dan caracteres y los ADITIVOS propiedades de anti desgaste.
El SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamientos de RÉGIMEN DE FUNCIONAMIENTO o en FRIO A LA HORA DE ARRANCAR. la viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, la viscosidad influye en el movimiento, pero esta depende de la temperatura.
+Temperatura-viscosidad
5w-30 el 5W=VISCOSIDAD EN FRIO 30=VISCOSIDAD EN CALIENTE
no todos los vehículos pueden utilizar el mismo aceite, ya que cada uno tiene su tipo de aceite adecuado.
El vídeo habla acerca de los aceites lubricantes que ayudan a reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semi-sintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. El SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad.
El aceite lubricante es una sustancia la cual reduce la fricción y el desgaste del motor, evita la corrosión, sirve como limpiador.
Para que un aceite se apto para el funcionamiento se tiene que añadir Base + Polímeros + aditivos las cuales aportan diferentes propiedades al aceite, los polímeros tiene un carácter multigrado y se le añaden mas polímeros de alta viscosidad para las propiedades anti desgaste, sin esto no duraría entre mas de 1000 o 2000 km.
Para el comportamiento frente a la propiedad física de la viscosidad, se utiliza la clasificación SAE, esta clasifica los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frió (Motor frió) Los dos números antes de la (W) y los siguientes dos números indican el régimen de funcionamiento (Motor caliente)
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, es como fluye un liquido, fluye muy rapido : poca viscosidad fluye lento: bastante viscosidad esta varia con la temperatura, entre mas temperatura, menos viscosidad.
Me pareció interesante este vídeo ya que nos hablan sobre el aceite ya que es importante en la industria automotriz puesto que gracias a sus propiedades físicas permiten evitar la fricción y por ende desgaste del motor, ya que, debido a las pequeñas imperfecciones en su fabricación, no es perfectamente liso, especialmente se aplica entre el pistón y la culata. Hay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase.
El aceite es una sustancia lubricante, hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia a su vez,el aceite debe poseer una base, polímeros y aditivo. El vídeo nos enseña las funciones del aceite como: lubricar, refrescar y ayudar al motor. Para identificarlo se diferencia con un numero y en el medio una w esto nos indica cual se necesita si mas viscoso o menos esta propiedad se realiza con una temperatura alta o una baja.
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
En el vídeo nos hablan sobre el aceite ya que es importante en la industria automotriz puesto que gracias a sus propiedades físicas permiten evitar la fricción y por ende desgaste del motor, ya que, debido a las pequeñas imperfecciones en su fabricación, no es perfectamente liso, especialmente se aplica entre el pistón y la culata. Hay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase
El vídeo fue de gran aporte, porque nos explica: Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
FREDERICK ROCUTS MORA 1104:Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA. a viscosidad se ha considerado la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido.
Aceites lubricantes. Para lubricar rodamientos, generalmente, se prefieren aceites minerales puros. Los aceites que contienen aditivos para presión extrema (extreme pressure, EP) o aditivos antidesgaste (anti-wear, AW) para mejorar las propiedades de lubricación solo se utilizan en casos especiales. Andres felipe bautista patiño 1106
los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor. El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento. SAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento. DANIELA FIERRO MADRIGAL 1106
Este video es muy interesante ya que en el podemos ver que los aceites lubricantes son sustancias que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia. Utilizan una base, polímeros de alta viscosidad y aditivos tales como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás. La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento debido al régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento.
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos. Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS. La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa. Según la SAE( Índice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frio , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente.
El vídeo es bastante interesante ya que habla acerca de muchos temas acerca de los aceites lubricantes. Los aceites lubricantes ayudan a reducir la fricción y el desgaste del motor y tiene otras funciones. el aceite tiene que tener polímeros y aditivos para que el aceite tenga durabilidad. La viscosidad se clasifica con el SAE, el cual viene con 2 números y en la mitad una w , los primeros 2 números indican el comportamientos del lubricante en el arranque el frió y los otros 2 números indican el comportamiento del lubricante en régimen de funcionamiento. La viscosidad del aceite el lo mas importante en un lubricante, la viscosidad es como fluye el liquido, la viscosidad varia con la temperatura. Hoy en día se necesita un espesor pequeño en los motores de los carros modernos. Danae Cordero- 1104
EL aceite lubricante es una sustancia líquida que reemplaza una fricción entre dos piezas en movimiento relativo por la fricción interna de sus moléculas, que es mucho menor. Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS. La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un líquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. El SAE clasifica el grado de viscosidad viene con 2 números y en la mitad una w , los primeros 2 números indican el comportamientos del lubricante en el arranque el frió y los otros 2 números indican el comportamiento del lubricante en régimen de funcionamiento. La viscosidad varía con la temperatura.
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión. Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales. La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
En el video nos explican varias cosas acerca de los aceites lubricantes para automóviles; explican el significado de los números que aparecen en estos productos. La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos. La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas. La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para que el aceite lubricante funcione correctamente debe estar conformado por base, polímeros y aditivos -Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura). -Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad. La clasificación SAE sirve para organizar los aceites lubricantes de acuerdo a su grado de viscosidad que definen su utilización según la temperatura a la que se encuentre el motor.
Es un video interesante porque nos explican que un aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia; está compuesto de una base, de polímeros y de aditivos. La viscosidad es una propiedad física de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento en régimen de funcionamiento o en comportamiento en frío. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, es como fluye un líquido y esta varia con la temperatura, cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad. DANIELA SILVA CASTILLO-1102.
ResponderEliminarEn el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Julieth Vanesa Ávila Gamboa - 1105
Lady Castro 1105
ResponderEliminarGeneralmente, todo equipo mecánico para su óptimo desempeño debe ser lubricado, con el propósito primordial de reducir la fricción y el desgaste. Si estos factores no son controlados, se puede presentar una baja eficiencia en la operación, daños en los sistemas críticos y finalmente el deterioro de la máquina. En este sentido, la viscosidad de los aceites lubricantes es fundamental, debido a que en la mayoría de los casos es la que determina la capacidad del producto para formar una película lubricante entre las superficies en movimiento relativo, para mantenerlas separadas y minimizar así el contacto entre estas.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Laura Valentina Alarcón 1105
el aceite lubricante es una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
ResponderEliminarSAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento.
la viscosidad:es como fluye ,un liquido,si fluye muy rapido tiene poca viscosidad,si fluye lento como la miel es muy viscoso,la temperatura influye en la viscosidad entre mayor temperatura menor viscosidad
el aceite lubricante es una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
ResponderEliminarSAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento.
la viscosidad:es como fluye ,un liquido,si fluye muy rapido tiene poca viscosidad,si fluye lento como la miel es muy viscoso,la temperatura influye en la viscosidad entre mayor temperatura menor viscosidad
Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. La viscosidad tiene un carácter multigrado, osea varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Alisson Bohorquez 1105
Aceites Lubricantes
ResponderEliminarUn Lubricante es una sustancia que lo que va hacer es reducir la fricción y el desgaste en el motor , ademas tiene diferentes funciones como evitar la corrosión , limpiar , entre otras.
El aceite para que sea bueno y funcionable debe poseer :
una base + polímeros + aditivos.
Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS.
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa.
Según la SAE( Indice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frió , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente.
Yiceth Mariana Eslava Pacheco
1105
En este vídeo nos habla de los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor , evitar la corroccion y limpia. El aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
ResponderEliminarSAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad.
En la viscosidad varia la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
Ana Maria Gonzalez 1105
Ximena Lorna Estefanía Orjuela Castillo-1106.
ResponderEliminarUn lubricante es una sustancia que tiene como función reducir la fricción y el desgaste en el motor.
Asimismo, el lubricante tiene otras funciones como evitar la corrosión y limpiar.
Para que el aceite lubricante funcione correctamente debe estar conformado por base, polímeros y aditivos
-Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura).
-Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad.
La clasificación SAE sirve para organizar los aceites lubricantes de acuerdo a su grado de viscosidad que definen su utilización según la temperatura a la que se encuentre el motor.
En el presente vídeo, nos explican el tema mas reciente que estamos viendo en la clase de química.
ResponderEliminarAceites lubricantes:son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
* Viscosidad: La Viscosidad es la resistencia que tienen las moléculas que conforman un líquido para separarse unas de otras, es decir, es la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido.
Según la SAE( Indice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frió , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente. Por cierto las siglas SAE son :SAE Internacional, formalmente Sociedad de Ingenieros de Automoción, es la organización enfocada en la movilidad de los profesionales en la ingeniería aeroespacial, automoción, y todas las industrias.
Juliana Alejandra Castro Castillo. 1106.
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Jairo Enrique Fuentes G -1102-
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
ERIKA LISETH OLIVEROS GUACANEME 1102.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Alison Pinilla 1102
Este video es facil de entender y muy educativo, el video muestra una entrevista sobre los lubricantes, los cuales reducen el desgaste del motor, limpian, evitan la corrosion, entre otras.
ResponderEliminarExplica que se le tiene que añadir multitud de polimeros que daran las propiedades necesarias para que el aceite no se desgaste tan rapido, explcia como las paredes del motor estan diseñadas para que no se nos dañe nuestro vehiculo.
Tambien explica en que consiste la viscosidad y el sae
La viscosidad se clasifica por las 'reglas' del sae,esta clasificacion nos explica el rendimiento del aceite en frio y en caliente.
'La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA. '
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Santiago Salgado. 1102
Es un vídeo interesante ya que se nos explica que es en si el aceite lubricante y como este, dependiendo de su nomenclatura, le servirá al motor del carro, es interesante el tema, ya que en otro vídeo, ellos explican por qué es que se da la diferencia entre los aceites y la nomenclatura que estos tienes, es un tema que realmente vale la pena analizar.
ResponderEliminarAceites lubricantes: son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones.
Aceite base (sintético, semisintético o mineral)+ polímeros + aditivos (entre el 1% y el 30%)
-Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura).
-Los aditivos aportan propiedades anti desgasté, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad.
Viscosidad: Es la resistencia que tienen las moléculas que conforman un líquido para separarse unas de otras, es decir, es la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido.
El número que es acompañante de la W es la viscosidad en frió, mientras que el número que esta sólito es la viscosidad en caliente.
Laura Sofía Correa Campos 1106
Kevin García 1106
ResponderEliminarEn el video podemos observar sobre los aceites lubricantes para vehículos y también explican el significado de los números que vemos que aparecen.
Los lubricantes tienen la función de reducir la fricción entre las partes de un vehículo, prolongando la vida del motor, evitando la corrosión, también tienen otras funciones como limpiar. Respecto a su composición, tienen un aceite base, este puede ser mineral, sintético o semi-sintetico, esto en un 70 o 90 porciento. Los aceites también tienen polímeros y aditivos entre el 1 y 30 por ciento, esto con el fin de darle más durabilidad.
Cuando hablamos de fluidos en movimiento es importante hablar de la viscosidad, ya que si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad, además la viscosidad varía dependiendo de la temperatura, entre más alta la temperatura la viscosidad será menos.
Respecto a las referencias de los lubricantes el número que esta unto a la letra W, se refiere a la fluidez del lubricante en bajas temperaturas, entre más pequeño mejor fluirá y no habrá desgaste del motor y el número que sigue es el de la viscosidad en altas temperaturas
Jose Andres Bautista Romero 1106
ResponderEliminarEn este video trata de el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras.Para que el aceite funcione no se puede agregar únicamente una base se tiene que añadir una serie de polimeros y aditivos que van a aportar diferentes propiedades al aceite,los polimeros van a dar un carácter mutigrado, y luego se va a añadir una serie de aditivos que van a aportar una serie de propiedades antidesgaste , detergente , dezplazantes sin ellas el acite no tendria durabilidad. la clasificacion SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamientos de regimen de funcionamiento o comportamiento en frío, ienen con 2 numeros, los primeros 2 numeros indican el comportamiento de arranque en frio, y los segundos numeros indican el comportamiento del lubricante cuando ya esta en regimen de funcionamiento.La viscosidad del aceite es lo mas importante de un lubricante, la vicocidad es comno fluye un liquido,si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad,al viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la velocidad,el número que va acompañado de al "W" cuanto mas pequeño sea mejor fluye el aceite a bajas temperaturas, y el numero que va después es la viscosidad a altas temperaturas.
BRIAN ALEJANDRO BALLEN 1106
ResponderEliminarEn este vídeo nos habla de los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor , evitar la corrocion y limpia. El aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad.
En la viscosidad varia la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
el aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste del motor, y para evitar la corrosión limpiar; el aceite contiene una base, aditivos (ara anti desgastes) y polímeros ( ayuda a la viscosidad), hablan del SAE que es una forma para caracterizar el funcionamiento de cada lubricante, se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
ResponderEliminarLaura Gabriela Garzon Castro 1101
El aceite lubricante es una sustancia que ayuda a limpiar, a reducir el desgaste del motor, esta compuesto por una base+ polímeros+ aditivos, el aditivo ayuda a que sea desgastante y que limpie el motor y los polímeros contribuye en la viscosidad del lubricante, el aceite se clasifica en:
ResponderEliminarel primer numero es para cuando fluye en el calor es decir en altas temperaturas- 5w el segundo es de como es en altas temperaturas es decir cuando se va a prender el motor- 40.
la viscosidad es como fluye un lubricante y las sustancias liquidas, también depende de la temperatura.
Camilo Andres Alcala Vasquez 1101
el vídeo me pareció muy interesante ya que nos explica:
ResponderEliminarLos lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
Jonathan Camilo Rodriguez Alarcon 1103
johan eduardo sanchez chinome 1103
ResponderEliminarun lubricante es una sustancia que lo que llega hacer es reducir la fricción y desgaste del motor pero tienen mas funciones como evitar la corrosión y limpiar.
para que el aceite funcione se tiene que tener aparte de una base también unos polímeros y aditivos sin ellas no tendría mucha durabilidad
que es sae sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento frió y la viscosidad es como fluye un liquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad si fluye como la miel es muy viscoso y las viscosidad aumenta con la temperatura y cuando aumenta se disminuye la viscosidad.
El vídeo es muy interesante porque hay se habla del aceite lubricante y nos muestran como puede llegar a proteger la fricción y el desgaste del motor, evitar la corrocion, limpiar etc.
ResponderEliminarbase+polímeros+aditivos
También nos dice que los polímeros son de alta viscosidad,hablan de la clasificación SAE que clasifica los lubricantes de comportamiento cuando esta en modo activo o también cuando esta en modo frió.
Nos dicen que la viscosidad varia dependiendo la temperatura,
cuando aumenta disminuye la viscosidad y el numero que va con la uw entre mas pequeño sea mejor fluye el aceite a baja temperatura.
Juan Camilo Gomez 1103
En el vídeo nos habla sobre los aceites lubricantes los cuales son sustancias que reducen y protegen la fricción,hacen que un motor dure mucho mas tiempo, tambien evitan la corrosión.
ResponderEliminarEstán compuestos por un aceite base en un 70% a 90%, tambien contiene polímero para que el aceite dure mucho mas tiempo.
Nos habla también sobre la viscosidad que es la resistencia que tienen las moléculas en un líquido para separarse entre ellas.
SAE:es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA que es una organización que se enfoca en la movilidad de los profesionales en la ingeniería aeroespacial y básicamente en todas las industrias.
MARY ANGELICA BAUTISTA 1106
En el video nos hablan sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
ResponderEliminarDANEIL FELIPE PEREZ GUERRON
1107
Este video nos dice y nos explica como identificar si el lubricante q usamos si nos sirve para nuestro vehiculo con los grados que tenga de viscosidad estos aseites contienen polimeros para mas larga duracion
ResponderEliminarGeneralmente, todo equipo mecánico para su óptimo desempeño debe ser lubricado, con el propósito primordial de reducir la fricción y el desgaste. Si estos factores no son controlados, se puede presentar una baja eficiencia en la operación, daños en los sistemas críticos y finalmente el deterioro de la máquina. En este sentido, la viscosidad de los aceites lubricantes es fundamental, debido a que en la mayoría de los casos es la que determina la capacidad del producto para formar una película lubricante entre las superficies en movimiento relativo, para mantenerlas separadas y minimizar así el contacto entre estas.
ResponderEliminarLa viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
catalina pico rodriguez-1101
David Alejandro Florez Garzon 1103
ResponderEliminarEn el video nos dicen sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones y la viscosidad del aceite es lo mas importante de un lubricante
Tal y como se ve en el video, Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión etc. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semi sintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
ResponderEliminarLa viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frío, la viscosidad es como fluye in líquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
JULIAN STIVEN RAMIREZ ROBAYO 1103
Este video nos explica que un aceite lubricante es una sustancia que reduce la friccion y el desgaste del motor y evita la corrosion ademas de limpiar el motor.
ResponderEliminarEsta compuesto de una base de polimeros y de aditivos.La viscosidad es una propiedad fisica de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificacion SAE que es la que clasifica a los lubricantes ya sea en comportamiento en frio o funcionamiento.
Malcolm Daza-1106
El aceite lubricante es la sustancia que ayuda a reducir la friccion y el desgaste en el motor tambien evita la corrosion ayuyda a la limpieza.
ResponderEliminarLa SAE (Society of Automotive Engineers) define grados de viscosidad de los aceites lubricantes en condiciones de altas y bajas temperaturas. Las cifras que preceden a la letra W (winter= invierno) indican la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío.
Juan Camilo Arias 1106
Juan Esteban Ardila Montaño 1106
ResponderEliminarLos aceites lubricantes son sustancias que sirven en la industria automotriz para reducir la fricción que se produce en los pistones de un motor, lo cual hace que esto no se desgaste dañando del motor; otra ventaja de el uso de los lubricantes es que evita la oxidación del motor.
Algunas características que tiene es que está compuesto de una aceite base de una concentración de 70% a 90%. Contiene polímero ya que este aceite, su materia prima proviene del petróleo lo cual hace que tenga un menor desgaste al pasar el tiempo. Otra propiedad que tiene es su viscosidad que básicamente es la resistencia que existe entre dos moléculas para separarse entre si en un liquido, esto quiere decir que entre más juntas estén más viscoso es y entre mas separadas estén menos viscoso será, la Society of Automotive Engineers o con sus acrónimo la SAE es la encargada de la clasificación de la viscosidad de e los aceite utilizados en los motores.
En el video podemos observar sobre los aceites lubricantes para vehículos y también explican el significado de los números que vemos que aparecen.
ResponderEliminarLos lubricantes tienen la función de reducir la fricción entre las partes de un vehículo, prolongando la vida del motor, evitando la corrosión, también tienen otras funciones como limpiar. Respecto a su composición, tienen un aceite base, este puede ser mineral, sintético o semi-sintetico, esto en un 70 o 90 porciento. Los aceites también tienen polímeros y aditivos entre el 1 y 30 por ciento, esto con el fin de darle más durabilidad.
Cuando hablamos de fluidos en movimiento es importante hablar de la viscosidad, ya que si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad, además la viscosidad varía dependiendo de la temperatura, entre más alta la temperatura la viscosidad será menos.
DANIEL LESMES LANCHEROS 1103
En el vídeo nos hablan sobre el aceite ya que es importante en la industria automotriz puesto que gracias a sus propiedades físicas permiten evitar la fricción y por ende desgaste del motor, ya que, debido a las pequeñas imperfecciones en su fabricación, no es perfectamente liso, especialmente se aplica entre el pistón y la culata.
ResponderEliminarHay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase.
David Esteban Barrera Gómez 11-06
El vídeo habla sobre lubricantes que son los que evitan la corrosión y limpian los mecanismos del automóvil y sobre los aceites, para que un aceite funcione debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado y los aditivos son los anti-desgastes y si el aceite no tuvieron estos aditivos el aceite no duraría, también nos dicen que la viscosidad varia de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta la viscosidad disminuye y si la temperatura baja la viscosidad aumenta, nos mencionan que en esa empresa utilizan la clasificación SAE que significa Sociedad de Ingenieros Automotrices, que clasifica los lubricantes en comportamiento del funcionamiento, también nos hablan que los aceites lubricantes no sirven para todos los tipos de autos, unos necesitan mas viscosidad que otros, nos explican que la parte izquierda de la referencia 5W nos indica la viscosidad frió y la parte derecha la viscosidad caliente,estos aceites son útiles para tener un movimiento relativo y con poco desgaste, esto evita que se dañe el motor y otras partes mecánicas del automóvil.
ResponderEliminarValentina Bojaca Linares 1106
La verdad no sabia lo importante y complejo que era todo este mundo de la viscosidad y los derivados del petroleo, lo que me parece increíble es todos los aspectos que se deben tener en cuenta para poder elegir el tipo de aceite que se le pone a un motor, esto es bastante importante ya que si no se usa el adecuado el motor puede empezar a dañarse y generar daños muy grandes.
ResponderEliminarJosue Leonardo Vargas Rios-1107
Este video habla del lubricante que sirve para evitar la friccion o el desgaste en el moto tambien ayuda a limpiar entre otras cosas.el lubricante no es solo base tambien se utiliza polimeros y aditivos .los polimeros dan un caracter multigrado o mayor viscocidad y los aditivos que dan las propiedade del antidesgaste.
ResponderEliminarTambien nos explican como sirve los lubricantes en algunos carros ,que en algunos carros el lubricante no sirve pero para otro carro pueda que sirva mejor .
Miguel toapanta
1107
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
ResponderEliminarPara que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales.
La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
Hernández Boyacá Natalia Andrea -1101
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
El aceite lubricante es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste del motor evita la corrosión limpia, estos aceites tiene unos aditivos los cueles son los que le dan las características a los aceites, la viscosidad se clasifica en SAE según su comportamiento en frio y con el régimen de comportamiento en caliente es como fluye, un aceite con un bajo número de viscosidad en frio es de los mejores porque va a tener un menor desgaste del motor, claro está que depende del tipo de automóvil ya que los antiguos deben de manejar un aceite con una viscosidad más amplia que los autos que se están construyendo ahora.
ResponderEliminarAngie Mariam Rodríguez 1105
Los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
ResponderEliminarDaniel Felipe Ramírez. 1103
Que es aceite lubricante viscosidad y SAE
ResponderEliminarUn lubricante es una sustancia para reducir la fricción del motor evita la corrocion,limpiar base+ polímeros+ aditivos las paredes de un motor tiene grietas y tienen desgastes para identificar los lubricantes o comportamiento el motor frío y el motor caliente.
El numero que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Luisa Alejandra Gonzalez 1105
Un lubricante lo que hace es reducir la fricción y el desgaste del motor, evitar la corrosión, limpiar , etc.
ResponderEliminarPara que un lubricante funcione bien debe tener una base +polímeros+aditivos que son los que finalmente dan las propiedades que necesita el lubricante.
El SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen funcionamiento o en comportamiento en frío. Viene con dos números separados por una W esto indica el comportamiento del lubricante en arranque en frio y los segundos numeros indican el comportamiento del lubricante cuando esta en régimen de funcionamiento.
La viscosidad es lo mas importante en un lubricante porque es como fluye el líquido ya que si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad variando con la temperatura.
(20W-50W) Son cifras multigrado que significa que la viscosidad varía con el calor; El número que va con la W entre más pequeño sea mejor fluidos tiene a bajas temperaturas permitiendo que el motor tenga menos desgaste.
Los segundos numeros indica la viscosidad a alta temperatura indicando el espesor de la película.
Mariana Katherine Pardo Capera 1102
Un lubricante es una sustancia que tiene como función reducir la fricción y el desgaste en el motor.
ResponderEliminarAsimismo, el lubricante tiene otras funciones como evitar la corrosión y limpiar.
Para que el aceite lubricante funcione correctamente debe estar conformado por base, polímeros y aditivos
-Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura).
-Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad.
La clasificación SAE sirve para organizar los aceites lubricantes de acuerdo a su grado de viscosidad que definen su utilización según la temperatura a la que se encuentre el motor.
Juan Pablo Vargas 1103
el vídeo me pareció muy interesante ya que nos explica:
ResponderEliminarLos lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte
KEVIN SANTIAGO VILLEGAS ESCAMILLA 1107
En el vídeo nos hablan sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el desgaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE
ResponderEliminarKaren Sofia-1104
El aceite lubricante es la sustancia que ayuda a reducir la friccion y el desgaste en el motor tambien evita la corrosion ayuyda a la limpieza.
ResponderEliminarLa SAE (Society of Automotive Engineers) define grados de viscosidad de los aceites lubricantes en condiciones de altas y bajas temperaturas. Las cifras que preceden a la letra W (winter= invierno) indican la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío.
los aceites lubricantes son una sustancias la cual nos ayuda a reduccir la friccion y los desgastes del motos, tienes usos como limpiar y evetir corrosiones, para que cumpla estos trabajos el lubricante debe tener unos componentes como los son el loa el cual aporta kas propiedades antidesgaste, lo cual es una propiedad importante ya que si no lo contiene el aceite no tendria mucho tiempo y se quemara rapidamente, tambien tiene otra propiedad el lubricante la cual son los polimeros los cuales dan un caracter multigrado, generando una viscocidad la cual cambia con la temperatura.
ResponderEliminarHerson Daniel Diaz Henao 1103
Este vídeo es interesante, primero empiezan con el aceite lubricante, un investigador nos explica que la función del lubricante es reducir la fricción y el desgaste en el motor ademas de evitar la corrosión, limpiar;para que el aceite funcione, se le agrega a la base polímeros y aditivos, los polímeros añaden un carácter multigrado y los aditivos dan propiedades antidesgaste, detergente,dispersantes, entre otras.
ResponderEliminarLa clasificación SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento, la viscosidad del lubricante es lo mas importante, si fluye rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento es muy viscoso, la viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
Santiago Pinilla Ruiz | 1107
En este video trata de el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. Respecto a las referencias de los lubricantes el número que esta unto a la letra W, se refiere a la fluidez del lubricante en bajas temperaturas, entre más pequeño mejor fluirá y no habrá desgaste del motor y el número que sigue es el de la viscosidad en altas temperaturas
Gabriel Rodriguez 1107
el aceite lubricante Hay dos normalizaciones en términos de viscosidad, la ISO y la SAE. La normalización ISO se emplea para aceites de uso industrial, mientras que la SAE es empleada para los lubricantes de uso automotriz. En todo caso siempre se refieren al índice de viscosidad y nunca a ninguna otra de las propiedades del lubricante.
ResponderEliminarLos aceites sintéticos normales no contienen polímeros para mejorar su viscosidad. Simplemente son de alta viscosidad con un índice natural de viscosidad que cubre todas las temperaturas. Aceites API grupo II y sintetizados normalmente, son de alto índice de viscosidad que usan pocos polímeros para lograr su viscosidad en el calor.
karen tatiana rodriguez ospina 1107
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
Juan Pablo Saboyá Rincón 1107
Los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca, Gto., en donde se producen, para posteriormente comercializarlos, a través de la Subdirección Comercial a las empresas que venden lubricantes automotrices terminados (Mobil, Quaker, Roshfrans, Mexlub, Shell, etc.) y que conocemos por los grandes despliegues publicitarios que manejan.
ResponderEliminarCabe destacar que la elaboración de los aceites básicos parafínicos no es una cosa sencilla, se tienen que obtener productos de alta calidad, que posteriormente mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad. Para llevar a cabo esta labor interviene personal especializado de once diferentes plantas en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca Gto.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diesel, gasolina y gas).
Nicolas Andrei serrano Rodriguez - 1107
este video nos enseña a grandes rasgos a como comprar y salir de la ignorancia sobre los lubricantes.
ResponderEliminarsae es la norma que rige los aceites en cuanto a su clasificacion qiue esta da por la viscocidad del lubricante en el arranque y por la viscocidad en funcionamiento.
5w30 : el primer numero nos indica el aceite en el arranque y el otro nos indica el aceite en fucionamiento.
el video es muy interesante ya que nos explica como sae es quien clasifica a los aceites lubricantes ya sea por la viscosidad en el arranque y la viscosidad en el funcionamiento, la viscosidad esla fuerza interna que opone a cualquier fluido bajo la accion de una fuerza externa. tambien esta la norma iso la cual es para los aceites lubricantes industriales.
ResponderEliminarlos aceites lubricantes hacer reducir la friccion y el desgaste del motor.
miguel angel herrera zamudio 1102
ResponderEliminarEl vídeo nos dice que los lubricantes son sustancias que sirven en la industria automotriz para reducir la fricción que se produce en los pistones de un motor, lo cual hace que esto no se desgaste dañando del motor; otra ventaja de el uso de los lubricantes es que evita la oxidación del motor. Hay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase.
ResponderEliminarCristian Forero 1102
En este vídeo nos habla de los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor , evitar la corrocion y limpia. El aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
ResponderEliminarSAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
La viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad.
En la viscosidad varia la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
María Lucía Villa 1103
en el video observamos que los lubricantes ayudan para reducir el desgaste de las piezas del motor como también proteger de la corrosión y otras propiedades...
ResponderEliminarSAE es la clasificación de los lubricantes ante su comportamiento en frio y en funcionamiento, los primeros dos números son el comportamiento en frio, y separados de la W los siguientes números es el comportamiento cuando ya esta en funcionamiento
la viscosidad es la manera en la que la fluye un liquido, esta también depende de la temperatura.
Para cada coche, hay un lubricante con el cual se obtiene un buen rendimiento, esto varia con la marca o si se trata de un motor antiguo, por esta razón debemos verificar que el vehículo esta usando el lubricante optimo para protegerlo.
Sergio Parra 1103
Pues en el video vemos que los aceites lubricantes sirven su funcion mas que todo de ayuda para el desgaste de las piezas del motor, pero tambien ayuda a proteger la corrocion, estan los compuestos por un aceite base en un 70% a 90%, tambien contiene polímero para que el aceite dure mucho mas tiempo
ResponderEliminarEl SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA, este nos ayuda a indica el grado de viscosidad real del aceite a la temperatura de operación del motor
Cristhian Davila 1102
El vídeo me llamo la atención porque nos dice que el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras, también nos dice que están compuestos por un aceite base en un 70% a 90% y contiene un polímero para que el aceite duré mucho más tiempo.
ResponderEliminarNos habla de la SAE (Society of Automotive Engineers) que es la que se encarga de decir el indice de clasificación de viscosidad o clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multígrado(sintético, semi-sintético) entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
William Stiven Pérez Christiansen - 1103
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.
Daniel González 1103
ResponderEliminarLos lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. La forma como fluye un líquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa. La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa. SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
ResponderEliminarDaniel Gonzálex 1103
Los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
ResponderEliminarMARÍA JOSÉ MOLINA 1102
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
El aceite lubricante es indispensable para el funcionaiento de un motor, como principal funcion es reducir la friccion y el desgaste del motor, evita la corrocion, limpia las camaras de combustion, apate d eso el aceite esta compuesto por una base-polimeros-aditivos. el aceite se clasifica segun sus propiedades, cada tipo de libricante tiene su propio nombre que se explica de esta manera: los dos primeros nuemros del aceite indican el comportamiento del motor en arranque en frio y los siguientes dos numeros representan el regimen del lubricante cuando ya esta en funcionamiento el motor.
ResponderEliminarLos aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing.
ResponderEliminarLa viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diésel, gasolina y gas).
Keidys Paola Torres Cassiani 1102
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarhablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarlos lubricantes son sustancia que reducen la fricción y prolongan la duración de los motores. estos lubricantes están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semi sintético o mineral.
SAE es la sigla que permite identificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
Si vemos 30w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 30 mejor funciona el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la funcion a altas temperaturas.
dilan sebastian rodriguez fuelgan 1103
el aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste del motor, y para evitar la corrosión limpiar; el aceite contiene una base, aditivos (ara anti desgastes) y polímeros ( ayuda a la viscosidad), hablan del SAE que es una forma para caracterizar el funcionamiento de cada lubricante, se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
ResponderEliminarSergio Martinez 1103
un lubricane es una sustancia que reduce la friccion y el desgaste del motro, eliminar contaminantes ya la corrosion. se tienen que añadir una serie de polimeros que nos dan un caracter multigrado y de aditivos nos daran las propiedades antidesgaste.
ResponderEliminarlas paredes de un motro no son verdaderamente lisas como se nota, sino que es por el lubricante. SAE clasidfica los lubricantes en l regimen del comportamiento del lubricante en al arranque o ya en funcionamiento.
la viscosidad es lo mas importante, si fluye muy rapido no tiene mucha viscosidad, varia con el calor.
En un 5w30, el 5w es la viscosidad en frio y el 30 es la viscosidad en caliente.
En este vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes los cuales son explicados por una serie de científicos los cuales nos muestran que el aceite lubricante es una sustancia que reduce la fricción en el motor entre otras características como limpiar y evitar la corrosión, se utiliza la clasificación SAE como forma de comportamiento del lubricante en arranque frío o en régimen de funcionamiento otro aspecto importante es la viscosidad del aceite esta varia dependiendo de la temperatura cuando el numero es menor como por ejemplo 0W esto significa que el aceite es muy bueno llega mas rápido al todas las partes del motor.
ResponderEliminarSergio Giovanny Cuellar Rojas 1102
CARLOS DANIEL HERNANDEZ PIRAQUIVE 1103
ResponderEliminarACEITE LUBRICANTE VISCOSIDAD Y SAE
UN LUBRICANTE ES UNA SUSTANCIA QUE REDUCE LA FRICCIÓN Y EL DESGASTE EN EL MOTOR Y ADEMAS EVITA LA CORROSIÓN LIMPIA Y MANTIENE EN SUSPENCION LOS CONTAMINANTES.
PARA QUE FUNCIONE DEL TODO ESTE LUBRICANTE DEBE SER UNA MEZCLA :
BASE + POLÍMEROS + ADITIVOS QUE APORTAN DIFERENTES PROPIEDADES AL ACEITE.
LA CLASIFICACIÓN SAE ATIENDE A LAS PROPIEDADES FÍSICAS DE LA VISCOSIDAD , EL NUMERO QUE VA ANTES DE LA W INDICA EL COMPORTAMIENTO DEL ACEITE LUBRICANTE EN FRIÓ ES DECIR SIN UTILIZAR EL MOTOR AUN Y EL QUE VA DESPUÉS DE LA W INDICA CUANDO ESTA TRABAJANDO EL MOTOR ES DECIR CUANDO ESTA EN FUNCIONAMIENTO
el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Laura Caro 1103
Los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
ResponderEliminarJosé Daniel Dueñas Villota 1103
El lubricante es una sustancia que reduce la fricción y desgaste del motor pero también tiene otras función evitan la corrosión limpiar mantener en suspensión los contaminantes etc...
ResponderEliminarlos lubricantes contienen aditivos y polímeros.
las paredes del motor a simple vistas parecen lisas pero a escala microscópicas tienen crestas y valles que cuando se rosan se producen puntos calientes.
el SAE vienen con dos números seguidos de una w los dos primeros números indican el comportamiento del lubricante en el arranque en frío y los dos siguientes son cuando le ya esta en funcionamiento
Esteban Pirateque Rondon 1103
Juan Camilo Rada Cardozo 1103
ResponderEliminarHay dos normalizaciones en términos de viscosidad, la ISO y la SAE. La normalización ISO se emplea para aceites de uso industrial, mientras que la SAE es empleada para los lubricantes de uso automotriz. En todo caso siempre se refieren al índice de viscosidad y nunca a ninguna otra de las propiedades del lubricante.
Los aceites sintéticos normales no contienen polímeros para mejorar su viscosidad. Simplemente son de alta viscosidad con un índice natural de viscosidad que cubre todas las temperaturas. Aceites API grupo II y sintetizados normalmente, son de alto índice de viscosidad que usan pocos polímeros para lograr su viscosidad en el calor.
El aceite lubricante
ResponderEliminarEs una sustancia que reduce la fricción y el desgaste en el motor de combustion, está compuesto de una base, de polímeros y de aditivos. La viscosidad es una propiedad de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes por su comportamiento. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, esta determina como fluye un líquido, tambien la viscocidad varia con la temperatura, de manera que cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad; la manera como nombran y clasifican es con los numeros, el número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Xara Chamorro 1101
Ana Sofía Rodríguez Aroca 1101
ResponderEliminarUn aceite lubricante es aquel que reduce la fricción o choque entre las diferentes partes que conforman un mecanismo,en este caso el aceite se aplica en los motores de los medios de transporte.Los aceites están compuestos por base+polímeros+aditivos de tal manera que al mezclarlas se forma una sustancia viscosa con propiedades beneficiosas.
Su nomenclatura y clasificación se da por dos números separados por una W ,donde el primer numero define su comportamiento en frío y el segundo en caliente.Para elegir un buen lubricante es necesario tener en cuenta que la Velocidad es inversamente proporcional a la viscosidad y así mismo que la viscosidad dependerá de la temperatura,por lo cual es mejor un lubricante 0W-10 a un lubricante 5W-30 puesto que a menor viscosidad mas rápido viaja el aceite permitiendo una larga duración de las piezas en el mecanismo y un funcionamiento mucho mas eficiente.
En es video nos explican y hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Jonathan Mauricio Basto Grisalez 1101
Los aceites lubricantes son sustancias que sirven en la industria automotriz para reducir la fricción que se produce en los pistones de un motor, lo cual hace que no se desgaste dañando del motor; otra ventaja de el uso de los lubricantes es que evita la oxidación del motor.
ResponderEliminarAlgunas características que tiene es que está compuesto de una aceite base de una concentración de 70% a 90%. Contiene polímero ya que este aceite, su materia prima proviene del petróleo lo cual hace que tenga un menor desgaste al pasar el tiempo. Otra propiedad que tiene es su viscosidad que básicamente es la resistencia que existe entre dos moléculas para separarse entre si en un liquido, esto quiere decir que entre más juntas estén más viscoso es y entre mas separadas estén menos viscoso será, la Society of Automotive Engineers o con sus acrónimo la (SAE) es la encargada de la clasificación de la viscosidad de e los aceite utilizados en los motores.
Andres Felipe Cardenas Murcia - 1101
En este video trata dsobre el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor. Respecto a las referencias de los lubricantes el número que esta unto a la letra W, se refiere a la fluidez del lubricante en bajas temperaturas, entre más pequeño mejor fluirá y no habrá desgaste del motor y el número que sigue es el de la viscosidad en altas temperaturas
El aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras.Para que el aceite funcione no se puede agregar únicamente una base se tiene que añadir una serie de polimeros y aditivos que van a aportar diferentes propiedades al aceite,los polimeros van a dar un carácter mutigrado, y luego se va a añadir una serie de aditivos que van a aportar una serie de propiedades antidesgaste , detergente , dezplazantes sin ellas el acite no tendria durabilidad. la clasificacion SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamientos de regimen de funcionamiento o comportamiento en frío, ienen con 2 numeros, los primeros 2 numeros indican el comportamiento de arranque en frio, y los segundos numeros indican el comportamiento del lubricante cuando ya esta en regimen de funcionamiento.La viscosidad del aceite es lo mas importante de un lubricante, la vicocidad es comno fluye un liquido,si el líquido fluye lento su viscosidad es alta y si fluye muy rápido tiene poca viscosidad,al viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la velocidad,el número que va acompañado de al "W" cuanto mas pequeño sea mejor fluye el aceite a bajas temperaturas, y el numero que va después es la viscosidad a altas temperaturas.
ResponderEliminarSANTIAGO MORENO MORENO 1102
Aceites Lubricantes:
ResponderEliminarUn Lubricante es una sustancia que lo que va hacer es reducir la fricción y el desgaste en el motor , ademas tiene diferentes funciones como evitar la corrosión , limpiar , entre otras.
El aceite para que sea bueno y funcionable debe poseer :
una base + polímeros + aditivos.
Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS.
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa.
Según la SAE( Indice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frió , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente.
Paula Alejandra Gaitán López - 1106
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarAngel Hernan Mora Blanco 1104
ResponderEliminarEl video es muy bueno y entretenido, en el pude observar que
básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Daniela Fernández
ResponderEliminarLos aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
Para qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Este vídeo nos habla sobre los aceites lubricantes, que es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión limpia, etc.
ResponderEliminarUtilizan una base, polímeros de alta viscosidad que y aditivos como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás.
La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento
La viscosidad es lo más importante en el aceite lubricante, es la forma en la que fluye, si fluye más rápido tiene baja viscosidad, y si fluye más lento como la miel es más viscoso. La viscosidad varia con la temperatura, si aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad.
El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor.
Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor.
Gracias
Fanny Liseth Muñoz González 1105
Los aceites lubricantes son una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
ResponderEliminarSAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento.
la viscosidad:es como fluye ,un liquido,si fluye muy rapido tiene poca viscosidad,si fluye lento como la miel es muy viscoso,la temperatura influye en la viscosidad entre mayor temperatura menor viscosidad
CARLOS EDUARDO PEÑA 1103
Con el fin de que nuestro motor no se desgaste y posteriormente no se averíe, se usan los aceites lubricantes que son una sustancia que reduce la fricción y le desgaste del motor, evita la corrosión, limpia, mantiene en suspensión los contaminantes, etc. Este aceite lubricante no puede ser solo una base pues sería poco funcional, debe tener una base, unos polímeros y unos aditivos, cada uno cumple una función, por ejemplo, los polímeros dan el carácter multigrado y los aditivos dan el anti desgaste, detergente, dispersante y demás. Para clasificar los aceites lubricantes, se usa SAE, el cual los clasifica según la viscosidad en funcionamiento y en frio o a la hora de arrancar; se utilizan dos números separados por una “W”, el primer número hace referencia al comportamiento en el arranque o en frio, mientras que el segundo se refiere al régimen de funcionamiento, es decir, en caliente. Finalmente se nos explica que es la viscosidad, la cual es la velocidad a la que fluye un líquido. Se recomienda que a la hora de comprar el aceite se revise las especificaciones del carro, pues esto puede variar considerablemente según el diseño del motor.
ResponderEliminarJorge Luis Jaramillo Gaitán - 1106
El video explica la funcion que hace el aceite lubricante.
ResponderEliminarLos aceites lubricantes son una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor,evitar la corroccion y limpia.el aceite lubricante esta compuesto de polímeros,aditivos y base.
La viscosidad es una propiedad de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes por su comportamiento. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, esta determina como fluye un líquido, tambien la viscocidad varia con la temperatura, de manera que cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad; la manera como nombran y clasifican es con los numeros, el número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
Jhon Gualdron - 1106
Todo equipo mecánico para su óptimo desempeño debe ser lubricado, con el propósito primordial de reducir la fricción y el desgaste. Si estos factores no son controlados, se puede presentar una baja eficiencia en la operación, daños en los sistemas críticos y finalmente el deterioro de la máquina. La viscosidad, en la mayoría de los casos es la que determina la capacidad del producto para formar una película lubricante entre las superficies en movimiento relativo, para mantenerlas separadas y minimizar así el contacto entre estas.
ResponderEliminarLa viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir.
La medida de esa resistencia a fluir, es el Poise, (sistema CGM) que es definido como la fuerza (medida en dynes) necesaria para mover un centímetro cuadrado sobre una superficie paralela a la primera a la velocidad de 1 cm por segundo, con las superficies separadas por una película lubricante de 1 cm de espesor. En la práctica, es medida por tubos capilares.
Felipe Bernal Guerrero 1106.
Juan Pablo Camacho 1106
ResponderEliminarEl vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
Para que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales.
La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
un vídeo muy interesante, nos muestra como se producen los aceites lubricante, su Viscosidad y para que sirven, se dice en el video que nos dice que el lubricante reduce la fricción y el desgaste del motor,para que funcione el aceite se le otorgan polímeros y aditivos para la durabilidad del aceite, la viscosidad es representada por el SAE clasifica los lubricantes en frio o en movimiento, la viscosidad es lo mas importante, muestra los puntos de fluido, varia con la temperatura, el motor en frió bombea el aceite y lubrica el motor el todas partes, a diferencia del aceite en alta temperatura, cada auto tiene una diferente grado de aceite, para eso se usa el manual del auto que nos muestra que tipo de aceite se debe usar en el motor, ya que cada motor necesita un lubricante diferente.
ResponderEliminarBRIAN SMITH DELGADO 1101
En el video nos hablan sobres los aceites lubricantes que es una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgasteLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta.
ResponderEliminarJose Orlando Peña Garcia 1101
El video nos habla sobre los aceites lubricantes que son una sustancia que nos ayuda a recudir la fricción y el degaste del motor, también tienes otros usos como las de limpiar y evitar las corrosiones, para los lubricantes funciones de una manera correcta debe estar conformado o hecho con bases, aditivos que son loas que le aportan las propiedades anti-desgaste, esto es muy importante ya que sin esto la aceite no tendría durabilidad y por últimos los polímeros que dan el carácter multigrado, pero hay que recordar que la viscosidad cambia con la temperatura, hay una entidad que clasifica los aceites lubricantes de acuerdo con la temperatura del motor que maneje, esta entidad es la SAE.
ResponderEliminarAndres Camilo Cuevas Peña 1103
ya que las partes móviles del motor sufren de desgaste por el rozamiento con otras partes, se usa el aceite para evitar el contacto directo entre partes metálicas, a través de la viscosidad y la densidad de los aceites.
ResponderEliminarAlterando esas dos variables podemos tener muchos tipos de aceites, especializados para diferentes tipos de automotores.
Para poder hacer un aceite para un motor especifico se deben de tener en cuenta muchas variables. por ejemplo:
1.Temperatura máxima del motor y del aceite
2.Que las características del aceite no afecten el rendimiento del motor.
3. Para que tipo de ambiente se necesita? Cálido-frió o multi propósito.
La duración del aceite se determina partiendo de cuanto tiempo duran las partículas de este en separarse por la fricción.
Jose Turriago 1103
ResponderEliminarEl video me parecio interesante ya que logra explicar el tema de una manera muy sencilla; en este vudei se habla del aceite lubricante el cual es una sustancia, que ayuda a reducir la fricción y desgaste del motor, evitar la corroccion y el limpiamiento del mecanismo del motor. Este esta compuesto por polímeros,aditivos y base los cuales dependiendo de su cantidad definira la calidad del aceite.
para clasificar los lubricantes de utiliza la nomenclatura SAE en la cual se clasifican los aceites por la viscocidad y la temperatura en que se vaya a utilizar ya que entre mayor temperatura el aceite tendra una menor viscosidad
Johan Sneider Garzon Barbosa 1101
Los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca, Gto., en donde se producen, para posteriormente comercializarlos, a través de la Subdirección Comercial a las empresas que venden lubricantes automotrices terminados (Mobil, Quaker, Roshfrans, Mexlub, Shell, etc.) y que conocemos por los grandes despliegues publicitarios que manejan.
ResponderEliminarCabe destacar que la elaboración de los aceites básicos parafínicos no es una cosa sencilla, se tienen que obtener productos de alta calidad, que posteriormente mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad. Para llevar a cabo esta labor interviene personal especializado de once diferentes plantas en la Refinería Ing. Antonio M. Amor en Salamanca Gto.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diesel, gasolina y gas).
José Miguel Morales Gutiérrez 1104
Maria Angélica Guerra Castaño 1104
ResponderEliminarUn lubricante es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste en el motor, también evita la corrosión y limpia.
Las paredes de un motor tienen rubosidades, valles y crestas, cuando dos partes de un motor están en movimiento relativo, empiezan a friccionarse entre si y producirán arrancamientos, desgastes y puntos calientes.
SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen, de funcionamiento o en comportamiento y motor frio.
La viscosidad es como fluye un líquido, si fluye muy rápido tiene poca viscosidad, si fluye muy lento como la miel es muy viscoso, la viscosidad varia con la temperatura, al aumentar la temperatura disminuye la viscosidad. Multigrado significa que varía con el calor.
Los motores antiguos requieren película gruesa, hoy en día están diseñando motores para que el espesor de película sea más pequeño para conseguir ahorro de combustible.
El video es muy interesante ya que nos muestra que los aceites lubricantes en general (salvo sintéticos), son mezclas de aceites básicos parafínicos y aditivos. Los aceites básicos parafínicos son por así explicarlo, las bases para la manufactura de los aceites lubricantes automotrices, siendo en el país el único productor de aceites básicos vírgenes Petróleos Mexicanos, y en especial Pemex Refinación, por conducto de la Subdirección de Producción, en la Refinería Ing.
ResponderEliminarLa viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
La Sociedad de Ingenieros Automotrices de los Estados Unidos (SAE, en inglés), estableció una clasificación de viscosidad para los lubricantes desarrollados para su uso en motores de combustión interna (diésel, gasolina y gas).
Julián Roa 1104
Santiago Andres Mendieta Rios 1104
ResponderEliminarEste video es muy interesante ya que en el podemos ver que los aceites lubricantes son sustancias que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia.
Utilizan una base, polímeros de alta viscosidad que y aditivos como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás.
La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento
La viscosidad es lo más importante en el aceite lubricante, es la forma en la que fluye, si fluye más rápido tiene baja viscosidad, y si fluye más lento como la miel es más viscoso. La viscosidad varia con la temperatura, si aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad.
El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor.
Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor.
José Anaya 1104
ResponderEliminarSe llama aceite de motor,a todo aceite que se utiliza para lubricar los motores de combustión interna. Su propósito principal es lubricar las partes móviles reduciendo la fricción. Además de lubricar el aceite también limpia, inhibe la corrosión y reduce la temperatura del motor transmitiendo el calor lejos de las partes móviles para disiparlo. Los primeros aceites utilizados fueron los extraídos de grasas animales y vegetales. A medida que avanzó la técnica, y las exigencias de los motores, se empezaron a usar los compuestos químicos derivados del petróleo de mayor calidad y acorde con las necesidades industriales en ese momento,su clasificación se da por "SAE" "Sociedad de Ingenieros del Automóvil", fueron los que establecieron un sistema de códigos numéricos para categorizar los aceites de motor según su viscosidad cinemática. Los grados de viscosidad del SAE son los siguientes: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 y 60.
juan sebastian ramos perez 1104
ResponderEliminarEl video nos muestra sobre los aceites lubricantes es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia, La viscosidad es una propiedad física de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento en régimen de funcionamiento o en comportamiento en frío. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, es como fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad si fluye muy lento es muy viscosos, la viscosidad varia con la temperatura cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad.
El vídeo en si habla del concepto de qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
ResponderEliminarPara que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte. La viscosidad es la resistencia de un líquido a fluir.
La medida de esa resistencia a fluir, es el Poise, (sistema CGM) que es definido como la fuerza (medida en dynes) necesaria para mover un centímetro cuadrado sobre una superficie paralela a la primera a la velocidad de 1 cm por segundo, con las superficies separadas por una película lubricante de 1 cm de espesor. En la práctica, es medida por tubos capilares.
El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor.
Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor.
ANGIE DANIELA MIKAN
1104
Un lubricante es una sustancia que ayuda a disminuir la fricción en el motor, evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarpara que este funcione se debe tener una base vegetal o sintética, polímeros y aditivos. La clasificación de los lubricantes es por medio del SAE, que nos muestra el funcionamiento del lubricante en frío o en movimiento, este se identifica con una W y 2 números.
La viscosidad del aceite es importante porque nos muestra cómo fluye el lubricante en el motor, si es muy rápido tiene poca viscosidad y si es lento es muy viscoso y este varia dependiendo la temperatura.
No todos los lubricantes son buenos para todos los carros, los antiguos necesitan una película gruesa y los modernos más delgadas para ahorro de combustible.
Alejandra Robayo Portela
1105
Nicole Bibiana López Martínez - 1105
ResponderEliminarLos lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. La viscosidad tiene un carácter multigrado, osea varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Este comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarEste comentario ha sido eliminado por el autor.
ResponderEliminarHola profe
ResponderEliminarEl señor nos habla de los aceites y que tan importantes son en la industria y el funcionamiento de un automovil,ademas de decirnos que para cada auto es necesario escoger bien su tipo de lubricante.
Los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La SAE nos es muy importante pues sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en frio o cuando este esta funcionando. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento.
La viscosidad tambien es un factor muy importante y mas si esta se presenta a altas temperaturas(indica e espesor de pelicula).
Gracias profe
Marianella Lopez Sanchez 1104
en este vídeo nos enseñan acerca de los aceites lubricantes, un aceite lubricante es una sustancia que ayuda a disminuir la fricción en el motor evita la corrosión y limpia. Este está compuesto por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
ResponderEliminarLa viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.La viscosidad y a su vez los lubricantes se clasifican por el grupo SAE (sociedad de ingenieros automotores)
JAVIER ANDRES LOZANO DIAZ 1105
Santiago Andres Moreno Medina 1104
ResponderEliminarEl vídeo me llamo la atención porque nos dice que el aceite lubricante es una sustancia que lo que va a hacer es reducir la fricción y el desgaste del motor, sus funciones son evitar la corrosión,limpian, entre otras, también nos dice que están compuestos por un aceite base en un 70% a 90% y contiene un polímero para que el aceite duré mucho más tiempo.
La SAE (Society of Automotive Engineers) define grados de viscosidad de los aceites lubricantes en condiciones de altas y bajas temperaturas. Las cifras que preceden a la letra W (winter= invierno) indican la fluidez a baja temperatura. Cuanto menor es esta cifra, más fluido es el aceite en frío.
El aceite lubricante es una sustancia que evita la fricción y el desgaste de un motor, es importante que el aceite tenga una mayor viscosidad.
ResponderEliminarAl aceite se le añade Base, polímeros y aditivos que aportan diferentes propiedades.
El SAE clasifica los lubricantes dependiendo de la viscosidad en frio o en caliente.
María Paula Gómez Gamba 1105
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
ResponderEliminarPara que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales.
La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
Muchas veces en talleres y recambistas se escucha hablar de viscosidad, de aceites lubricantes multigrado, monogrado… pero, ¿sabemos realmente a qué se refieren estos conceptos? Para empezar, nada mejor que definir viscosidad: se llama viscosidad a la resistencia de un líquido a fluir. Por lo tanto, cuanto más viscoso sea un líquido más le va a costar fluir por una superficie o canalización, y viceversa. Y los aceites lubricantes son la perfecta muestra de la importancia de la viscosidad.
ResponderEliminarLa unidad de medida de dicha resistencia a fluir es el Poise, aunque no vamos a entrar a ver cómo se llega a dicha unidad. En la práctica, la viscosidad se mide en tubos mediante el efecto de capilaridad, para establecer el valor de Poises o de viscosidad de un determinado fluido.
Técnicamente hablando se puede definir viscosidad como la oposición de un fluido a las deformaciones tangenciales, todo esto debido a las fuerzas de cohesión molecular del fluido, de lo que se deduce que todo fluido presenta un grado de viscosidad. Un fluido que no presentara viscosidad sería un fluido ideal. Esta viscosidad recibe el nombre de Viscosidad Absoluta o Viscosidad Dinámica.
Yerson Andres Escorcia 1104
en vídeo nos habla de los parámetros que se deben tener en cuenta para la elaboración del aceite y su función en los motores como el de la viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
ResponderEliminarCabe destacar que la elaboración de los aceites básicos parafínicos no es una cosa sencilla, se tienen que obtener productos de alta calidad, que posteriormente mezclados entre sí y con aditivos, permitan obtener lubricantes de muy alta calidad. Para llevar a cabo esta labor interviene personal especializado de once diferentes plantas en la Refinería
El aceite es una sustancia lubricante, hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarEl aceite debe poseer:una base, polímeros y aditivos.
-La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
-Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura).
-Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Leidy Johana Duque Gómez - 1105
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
ResponderEliminarPara que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta.
KARINA GARZON 1105
Los lubricantes son sustancias que reducen la fricción y el desgaste de un motor, tambien evitan la corrosión limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. La viscosidad tiene un carácter multigrado, osea varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor y el número que le siguen, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
Johan Castillo 1105
En el video el “presentador” da un pequeño intro para el video cuya finalidad es el lubricante el cual sirve para reducir la fricción de los elementos, evitar corrosión y limpiar. Entrevista a varios expertos ene l tema que facilitan la comprensión. Explican la lubricación y aceite polímeros (el sae clasifica los lubricantes) al aumentar la temperatura disminuye la viscosidad
ResponderEliminarNB 1104
Un lubricante es una sustancia que hace reducir la friccion y el desgastes del motor ademas evita la corrosion
ResponderEliminarAceite multigrado:para la sae la biscoaidad es lo mas importante para un lubricante
los aceites son importantes en la industria y el funcionamiento de un automovil,ademas de decirnos que para cada auto es necesario escoger bien su tipo de lubricante.
ResponderEliminarLos lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La SAE nos es muy importante pues sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento en frio o cuando este esta funcionando. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W. El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento.
La viscosidad tambien es un factor muy importante y mas si esta se presenta a altas temperaturas.
Alejandra Valencia - 1105.
Este video habla del lubricante que sirve para evitar la friccion o el desgaste en el moto tambien ayuda a limpiar entre otras cosas.el lubricante no es solo base tambien se utiliza polimeros y aditivos .los polimeros dan un caracter multigrado o mayor viscocidad y los aditivos que dan las propiedade del antidesgaste.
ResponderEliminarTambien nos explican como sirve los lubricantes en algunos carros ,que en algunos carros el lubricante no sirve pero para otro carro pueda que sirva mejor .
DANIEL ROA 1102
Es un video interesante porque nos explican que un aceite lubricante es una sustancia que ayuda a reducir la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia; está compuesto de una base, de polímeros y de aditivos. La viscosidad es una propiedad física de los lubricantes y habitualmente se utiliza la clasificación SAE que sirve para clasificar los lubricantes en comportamiento en régimen de funcionamiento o en comportamiento en frío. La viscosidad del aceite es lo más importante en un lubricante, es como fluye un líquido y esta varia con la temperatura, cuándo aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad.
ResponderEliminarGabriela Jimenez 1102
En el video nos explica claramente las funciones del aceite lubricantes y podemor sacar de conclusuon de esto que sin este producto el carro no amdaria durante tanto tiempo y se recalentaria ya que lo que hace el aceite es que se mantenga refrigerado,no halla friccion entre las partes y asi sea contantemente.
ResponderEliminarSe diferencia con un numero y en el medio una w esto nos indica cual se necesita si mas viscoso o menos esta propiedad se realiza con una temperatura alta o una baja.hay varios tipos de aceite dependiendo el motor por ejemplo hay de carros antiguos aunque ya ultimamente hay personas que estan haciendo motores mas resistentes y que gasten menos este producto.
MARION NAYARITH SALINAS 1102
El vídeo nos enseña que un lubricante es una sustancia que reduce la fricción y el desgaste, evita la corrosión, limpia para que funcione se añade unos polímeros y aditivos así mismo aditivos y que la viscosidad se clasifica en sae para su arranque siendo esta la mas importante para su fluido variando con la temperatura. Es muy importante ajustar la viscosidad de acuerdo a el automóvil.
ResponderEliminarContreras Guzmán Felipe 1101
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
los aceites lubricantes son una sustancias la cual nos ayuda a reduccir la friccion y los desgastes del motos, tienes usos como limpiar y evetir corrosiones, para que cumpla estos trabajos el lubricante debe tener unos componentes como los son el loa el cual aporta kas propiedades antidesgaste, lo cual es una propiedad importante ya que si no lo contiene el aceite no tendria mucho tiempo y se quemara rapidamente, tambien tiene otra propiedad el lubricante la cual son los polimeros los cuales dan un caracter multigrado, generando una viscocidad la cual cambia con la temperatura.
ResponderEliminarELIUD SANTIAGO MORALES LOZANO 1103
Anteriormente nos explican acerca de los aceites lubricantes los cuales evitan la fricción entre 2 o mas piezas del motor además de que evita la corrosión del motor estos aceites lubricantes los clasifica la SAE.tambien tiene otra propiedad el lubricante la cual son los polimeros los cuales dan un caracter multigrado, generando una viscocidad la cual cambia con la temperatura.
ResponderEliminarAriza Sarmiento Carlos Eduardo 1101
El aceite es una sustancia lubricante, hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia a su vez,el aceite debe poseer una base, polímeros y aditivo
ResponderEliminarLos polímeros van a dar un carácter multigrado La viscosidad
varía con la temperatura.
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento, de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicional mente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será superior.
ResponderEliminarMiguel Angel Gonzalez -1101
El vídeo nos enseña las funciones del aceite como: lubricar, refrescar y ayudar al motor. Para identificarlo se diferencia con un numero y en el medio una w esto nos indica cual se necesita si mas viscoso o menos esta propiedad se realiza con una temperatura alta o una baja.
ResponderEliminarMiguel Angel Castellanos - 1101
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
ResponderEliminarPara que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales.
La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
PAOLA RINCON
1104
¿Qué es aceite lubricante, viscosidad y SAE?
ResponderEliminarUn lubricante es una sustancia para reducir la fricción del motor evita la corroción,limpiar base, polímeros, aditivos, las paredes de un motor tiene grietas y tienen desgastes para identificar los lubricantes o comportamiento el motor frío y el motor caliente.
El numero que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
David Santiago Cruz Gómez 1101
Este video es muy interesante ya que en el podemos ver que los aceites lubricantes son sustancias que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarUtilizan una base, polímeros de alta viscosidad y aditivos tales como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás.
La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento debido al régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W.
El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento
La viscosidad es lo más importante en el aceite lubricante, es la forma en la que fluye, si fluye más rápido tiene baja viscosidad, y si fluye más lento como la miel es más viscoso. Esta varia con la temperatura, si aumenta la temperatura, disminuye la viscosidad.
El aceite 20W50 es un aceite multigrado, si el número que va primero es menor mejor será su funcionamiento en frio, bombea el aceite más rápido, el aceite lubrica el motor más rápido y mejor.
Los autos más viejos necesitan usar un aceite con un espesor de película mayo, mientras los autos nuevos necesitan uno menor.
Gabriela Leguizamon 1101
Un lubricante es una sustancia que mejora la fricción en el motor, ademas de esto evita la corrosión y también limpia los contaminantes.
ResponderEliminarBase+Polímeros+Aditivos
Los POLÍMEROS le dan caracteres y los ADITIVOS propiedades de anti desgaste.
El SAE sirve para clasificar los lubricantes en comportamientos de RÉGIMEN DE FUNCIONAMIENTO o en FRIO A LA HORA DE ARRANCAR.
la viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, la viscosidad influye en el movimiento, pero esta depende de la temperatura.
+Temperatura-viscosidad
5w-30 el
5W=VISCOSIDAD EN FRIO
30=VISCOSIDAD EN CALIENTE
no todos los vehículos pueden utilizar el mismo aceite, ya que cada uno tiene su tipo de aceite adecuado.
Anderson Arley Durán Rodríguez 1101
El vídeo habla acerca de los aceites lubricantes que ayudan a reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semi-sintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad. El SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío.
ResponderEliminarLa viscosidad es como fluye el líquido, si fluye muy rápido tiene baja viscosidad y si fluye muy lento tiene alta viscosidad.
Angie Natalia Melo Mateus 1105
El aceite lubricante es una sustancia la cual reduce la fricción y el desgaste del motor, evita la corrosión, sirve como limpiador.
ResponderEliminarPara que un aceite se apto para el funcionamiento se tiene que añadir Base + Polímeros + aditivos las cuales aportan diferentes propiedades al aceite, los polímeros tiene un carácter multigrado y se le añaden mas polímeros de alta viscosidad para las propiedades anti desgaste, sin esto no duraría entre mas de 1000 o 2000 km.
Para el comportamiento frente a la propiedad física de la viscosidad, se utiliza la clasificación SAE, esta clasifica los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frió (Motor frió) Los dos números antes de la (W) y los siguientes dos números indican el régimen de funcionamiento (Motor caliente)
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, es como fluye un liquido, fluye muy rapido : poca viscosidad
fluye lento: bastante viscosidad esta varia con la temperatura,
entre mas temperatura, menos viscosidad.
Multigrado : que varia con el calor
Juan David Fajardo Aragón - 1101
Me pareció interesante este vídeo ya que nos hablan sobre el aceite ya que es importante en la industria automotriz puesto que gracias a sus propiedades físicas permiten evitar la fricción y por ende desgaste del motor, ya que, debido a las pequeñas imperfecciones en su fabricación, no es perfectamente liso, especialmente se aplica entre el pistón y la culata.
ResponderEliminarHay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase.
Juan Felipe Zorro Ruiz
1105
Gracias.
El aceite es una sustancia lubricante, hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia a su vez,el aceite debe poseer una base, polímeros y aditivo.
ResponderEliminarEl vídeo nos enseña las funciones del aceite como: lubricar, refrescar y ayudar al motor. Para identificarlo se diferencia con un numero y en el medio una w esto nos indica cual se necesita si mas viscoso o menos esta propiedad se realiza con una temperatura alta o una baja.
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
Jose David Gutierrez Pulido 1107
En el vídeo nos hablan sobre el aceite ya que es importante en la industria automotriz puesto que gracias a sus propiedades físicas permiten evitar la fricción y por ende desgaste del motor, ya que, debido a las pequeñas imperfecciones en su fabricación, no es perfectamente liso, especialmente se aplica entre el pistón y la culata.
ResponderEliminarHay un aceite especial para cada tipo de carro, puesto que de cada uno depende su viscosidad en temperaturas bajas y altas, eso lo representa el nombre en el envase
diego leon
1102
El vídeo fue de gran aporte, porque nos explica:
ResponderEliminarLos lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción y el desgaste, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
La viscosidad se define como la resistencia interna que opone cualquier fluido a fluir bajo la acción de una fuerza externa, entiéndase gravedad o esfuerzo de corte.
A través del tiempo, la viscosidad se ha considerado como la propiedad de mayor importancia en los aceites lubricantes, lo que propició el desarrollo de muchas metodologías para su determinación y, paralelamente, diversos sistemas de clasificación con base en la misma.se clasifican con dos números los primeros para cuando esta caliente y los segundos para cuando esta en frio, la viscosidad es como fluye in liquido, la viscosidad varia dependiendo de la temperatura.
Julián Eduardo Patiño Naranjo 1106
FREDERICK ROCUTS MORA 1104:Básicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
ResponderEliminarSAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA.
a viscosidad se ha considerado la oposición de un fluido a deformarse y esta oposición es debida a las fuerzas de adherencia que tienen unas moléculas de un líquido o fluido con respecto a las otras moléculas del mismo líquido.
Aceites lubricantes. Para lubricar rodamientos, generalmente, se prefieren aceites minerales puros. Los aceites que contienen aditivos para presión extrema (extreme pressure, EP) o aditivos antidesgaste (anti-wear, AW) para mejorar las propiedades de lubricación solo se utilizan en casos especiales.
ResponderEliminarAndres felipe bautista patiño 1106
los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones. Estos están compuestos por un aceite base; ya sea sintético, semisintético o mineral casi en 70% o 90%, además de contener polímeros y aditivos entre el 1% y el 30% porque sin ellos, el aceite no tendría durabilidad.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
El número que acompaña a W, se refiere a la fluidez del aceite a temperaturas bajas; entre más pequeño sea, fluirá mejor y reducirá los desgastes en el motor.
El número que va a continuación, es la viscosidad a altas temperaturas o en funcionamiento.
SAE sirve para clasificar los lubricantes en regimen de funcionamiento,el funcionamiento frió y en funcionamiento.
DANIELA FIERRO MADRIGAL 1106
Este video es muy interesante ya que en el podemos ver que los aceites lubricantes son sustancias que reduce la fricción y el desgaste en el motor, evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarUtilizan una base, polímeros de alta viscosidad y aditivos tales como Low SAPS, estos últimos son los que ayudan a evitar la corrosión y demás.
La SAE sirve para clasificar los lubricantes, en su comportamiento debido al régimen de funcionamiento, o en frio. Esta clasificación tiene dos números divididos por una W.
El primer número indica el comportamiento del lubricante en arranque frio, y los últimos indican el funcionamiento en el régimen de funcionamiento.
Miguel Medina 1104
En el vídeo nos hablan acerca de los aceites lubricantes para automóviles y a su vez, explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarBásicamente los lubricantes son aquellas sustancias que reducen la fricción, prologan la duración del motor, evitan la corrosión, limpian, entre otras funciones.
Los polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS.
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un liquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
La viscosidad varia con la temperatura, cuando aumenta la temperatura disminuye la viscosidad y viceversa.
Según la SAE( Índice de clasificación de la viscosidad) el numero que es acompañante de la w es la viscosidad en frio , mientras que el numero que esta sólito es la viscosidad en caliente.
Andres Bernal 1104
El vídeo es bastante interesante ya que habla acerca de muchos temas acerca de los aceites lubricantes. Los aceites lubricantes ayudan a reducir la fricción y el desgaste del motor y tiene otras funciones. el aceite tiene que tener polímeros y aditivos para que el aceite tenga durabilidad. La viscosidad se clasifica con el SAE, el cual viene con 2 números y en la mitad una w , los primeros 2 números indican el comportamientos del lubricante en el arranque el frió y los otros 2 números indican el comportamiento del lubricante en régimen de funcionamiento. La viscosidad del aceite el lo mas importante en un lubricante, la viscosidad es como fluye el liquido, la viscosidad varia con la temperatura. Hoy en día se necesita un espesor pequeño en los motores de los carros modernos.
ResponderEliminarDanae Cordero- 1104
EL aceite lubricante es una sustancia líquida que reemplaza una fricción entre dos piezas en movimiento relativo por la fricción interna de sus moléculas, que es mucho menor.
ResponderEliminarLos polímeros son de alta viscosidad, mientras los aditivos son LOW SAPS.
La viscosidad del aceite es lo mas importante en un lubricante, se define como viscosidad a la forma como fluye un líquido. Si fluye muy rápido tiene poca viscosidad y por el contrario si fluye muy lento como la miel es muy viscosa.
El SAE clasifica el grado de viscosidad viene con 2 números y en la mitad una w , los primeros 2 números indican el comportamientos del lubricante en el arranque el frió y los otros 2 números indican el comportamiento del lubricante en régimen de funcionamiento.
La viscosidad varía con la temperatura.
Daniel Enrique Niño Porras 1107
El vídeo nos explica qué es un aceite lubricante, nos dice que es una sustancia que lo que va a realizar, es reducir la fricción y el desgaste del motor e igualmente evita la corrosión.
ResponderEliminarPara que un aceite funcione, debe tener base+polímeros+aditivos=aceite multigrado, los polímeros dan el carácter multigrado los aditivos son los anti-desgastes y, si el aceite no tuviera estos aditivos, no duraría. Similarmente, la viscosidad del aceite varía de acuerdo a la temperatura que se someta el fluido, si la temperatura aumenta, la viscosidad disminuye y, si la temperatura baja, la viscosidad aumenta, es decir, son inversamente proporcionales.
La empresa que sirve para clasificar los lubricantes, es SAE, que brinda la clasificación y el comportamiento del régimen del funcionamiento.
JUAN CAMILO GUERRERO RODRIGUEZ 1106
En el video nos explican varias cosas acerca de los aceites lubricantes para automóviles; explican el significado de los números que aparecen en estos productos.
ResponderEliminarLa viscosidad es una característica muy importante de los fluidos en movimiento; de modo que si el líquido fluye muy rápido, tiene poca viscosidad y si fluye lento, es muy viscoso. Adicionalmente, la viscosidad tiene un carácter multigrado, es decir, varía con la temperatura; si la temperatura aumenta, la viscosidad será menor mientras que si la temperatura disminuye, la viscosidad será mayor.
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia.
ResponderEliminarPara qué funciona el aceite debe tener una base + polímeros (nos darán un carácter multigrado)+ aditivos.
La sigla SAE consiste en clasificar los lubricantes en comportamiento de régimen de funcionamiento o comportamiento en frío. Para poder saber la referencia los primeros dos números indican el comportamiento de lubricante en arranque Y los segundos después de la W indica el comportamiento de lubricante cuando ya está en régimen de funcionamiento; Si vemos 20w50 es un aceite multigrado entre más pequeño sea el 20 mejor fluye el aceite a bajas temperaturas y el número que va después de la W se trata de la viscosidad a altas temperaturas.
La viscosidad: es cómo fluye un líquido si fluye muy rápido tiene poca viscosidad pero si fluye muy lento es muy viscosa.
Valentina Perez Carvajal 1105
Los aceites lubricantes hacen reducir la fricción y el desgaste en el motor también evita la corrosión y limpia. Para que el aceite lubricante funcione correctamente debe estar conformado por base, polímeros y aditivos
ResponderEliminar-Los polímeros van a dar un carácter multigrado (La viscosidad varía con la temperatura).
-Los aditivos aportan propiedades antidesgaste, detergentes y dispersantes. Sin estos el aceite no tendría durabilidad.
La clasificación SAE sirve para organizar los aceites lubricantes de acuerdo a su grado de viscosidad que definen su utilización según la temperatura a la que se encuentre el motor.
Leidy Johana Duque Gomez 1105